2014款标致308自动挡有档位显示吗
1、014款标致308自动挡在常规状态下有档位显示，但不同模式或故障状态下显示情况可能不同。具体如下：常规模式下的档位显示在常规自动模式（如P 、R 、N、D档）下 ，2014款标致308自动挡通常会在仪表盘或中控区域显示当前档位 。这种设计是为了方便驾驶者快速确认车辆所处的档位状态 ，避免因误操作导致车辆行驶异常 。
2 、08的档位杆左侧有S和＊两个按钮，S就是运动模式开关 ，＊为雪地模式 ，增加抓地力，S当开关打开以后 ，即为运动模式 ，油门灵敏地特别高，原本换挡的转速会被延后 ，加大扭矩 ，基本上到3000以后才会换挡，提速迅猛有力，但是比较费油 ，新车不建议用S ，过了磨合期以后，可以适当体验一下。
3 、途中遇到红灯 ，要停车等待的情况 ，短时间内，可以直接踩住刹车 ，等待红灯过去；红灯时间长的时候 ，挂P挡或者N挡，如果在下坡情况下 ，可以转换成手动模式 ，这样比较安全 。倒车，在倒车的时候 ，一般情况下 ，直接使用P挡；但是在后面有防撞杆的时候，先挂N挡，稍微松一点刹车 ，然后再挂上P档倒车 。
4、东风标致308自动档手动模式操作的具体步骤如下：踩下东风标致308的刹车踏板。拧动东风标致308的钥匙 。东风标致308的仪表亮起 ，车辆启动 。将东风标致308的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门 ，车辆将自动跳档 。将东风标致308的自动变速杆置于M位置 ，进入手动模式 。
2014款标致308功能键讲解
1 、以下是2014款标致308功能键的讲解：方向盘按键：左侧有音量调节 、静音、音源切换 、上下翻页键；右侧有蓝牙电话接听/挂断 、列表切换、确认/返回键；背后有灯光控制拨杆（含近远光灯切换、转向灯 、示宽灯） 、雨刮控制拨杆（含喷水、间歇/低速/高速模式），部分车型背后还有换挡拨片。
2 、接着 ，拉起驾驶员侧的车窗升降键 ，确保车窗完全关闭。然后，按下门锁车键并保持按压状态超过10秒 。这样操作后 ，您的四门车窗将自动升至最高位置 。值得注意的是 ，这些操作需要在全车电源接通的情况下进行。除了自动升窗功能，14款标致308还具备其他隐藏功能 ，如自动落锁功能 。
3 、东风标致308隐藏功能自动升窗功能需要匹配后才能使用 ，开启此功能后按动标致308的遥控器锁车后，四门车窗就会自动升至较高位置，具体操作步骤如下：打开东风标致308驾驶室这边的车门 。踩下东风标致308的刹车踏板。按一下东风标致308的一键启动按键 ，将发动机启动 。
4、首先 ，打开驾驶室车门，确保踩下刹车踏板！-- ，然后按下一键启动键启动发动机 。接下来 ，拉起驾驶员侧车窗升降键，直至车窗完全关闭 ，紧接着按下车门锁车键并持续按压10秒 ，这样车辆的四门车窗便会自动升至顶部位置。务必在全车电源接通状态下操作 。除了自动升窗，14款标致308还隐藏了其他实用功能 。
5 、【太平洋汽车网】方法：显示屏左侧有三个键 ，按第二个 ，一直按到有个aff的，然后按第三个键 ，就是调日期的 ，调好后按第二个确定，以此类推按下去就是时间。东风标致：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌 。
2014款标致308手动挡的通病有哪些
014款标致308手动挡的通病主要包括动力系统问题 、电子设备故障、车身异响 、操控和舒适性不佳 、其他问题以及保值性不高 。 动力系统问题：发动机运行时可能会出现抖动，导致动力输出不稳定 ，加速响应慢。变速箱换挡过程中有时会出现顿挫感 ，严重时可能脱挡。
014款标致308手动挡车型在实际使用中可能存在的通病或常见问题如下，基于车主反馈和维修案例整理：变速箱异响部分车主反映低速换挡时变速箱可能出现“咔嗒”异响 ，可能与同步器磨损或离合器分离轴承老化有关 ，需检查齿轮油状态及离合器三件套 。
变速箱故障 变速箱故障是标致308手动挡车型中较为常见的问题之一 。故障可能表现为换挡困难、异响 、顿挫等，严重影响了驾驶体验。这可能与变速箱的制造质量 、使用频率以及保养情况有关 。 发动机相关故障 发动机作为汽车的心脏 ，其状态直接影响车辆的性能和可靠性 。
普遍反馈的换挡生涩问题多位车主反馈标致308手动挡的换挡手感偏生涩 ，尤其在试驾或新车阶段表现明显。例如，有车主对比试驾后指出 ，308手动挡的换挡阻尼感比同品牌30206更重 ，且挡位切换时缺乏顺滑感，展厅新车也存在类似问题 。
如果你考虑购买二手标致308手动挡车型 ，以下是需要重点关注的优缺点和常见毛病：主要缺点及通病动力表现一般 6L发动机动力偏弱 ，尤其是起步较慢，车身较重影响加速响应 。不过中高速段（100-130km/h）提速尚可。油耗偏高 城市工况油耗表现一般，高速行驶时油耗更为明显 。
标致308手动挡部分车型存在入档生涩的情况 。以下从车主反馈和可能原因两方面进行说明：车主反馈部分标致308车主反馈其手动挡车型存在入档生涩问题。有车主表示 ，标致308手动挡的换挡感受比30206更涩、更不好用 ，这表明在同品牌不同车型对比中，308手动挡的换挡体验存在一定劣势 。
2014款标致308二手车值得买吗
1、014款标致308二手车在特定条件下值得购买 。以下是具体分析：经济实惠且维护成本低：对于预算有限且寻求可靠代步工具的消费者来说 ，2014款标致308二手车是一个不错的选择。它经济实惠 ，且由于上市已久，相关的配件和维修服务较为成熟 ，维护成本相对较低。
2 、总之 ，如果你正在寻找一款具有独特设计和驾驶乐趣的二手车，标致308S绝对是一个值得考虑的选择 。它在同级别车型中的表现也令人印象深刻 。
3 、标致308二手车值得购买。以下是具体原因：动力总成配置丰富：标致308提供了多款汽油和柴油发动机选项 ，动力输出从95马力到150马力不等 ，且搭配不同的变速器，为消费者提供了多样化的驾驶体验 。
标致3082014年的油耗怎么样
综合油耗范围与影响因素另有信息指出 ，2014款标致308的整体油耗一般在8L/100km左右 ，这一数据可能综合了不同排量、变速箱类型及驾驶习惯后的平均值 。
一般来说，配备6L发动机的车型工信部综合油耗在7-8L/100km左右。 还有2T涡轮增压发动机，其燃油经济性相对较好 ，工信部综合油耗大约在5-6L/100km 。不过实际油耗可能会受到驾驶习惯和路况影响有所波动 。
款标致308的百公里综合油耗正常在7到10升左右。具体油耗情况分析如下：市区通勤油耗：在纯市区上下班通勤 、开空调且偶尔堵车的情况下 ，14款标致308的油耗会相对较高，大约在10升左右 。这是因为市区路况复杂 ，红绿灯多 ，车辆需要频繁起步加速，同时开空调也会增加油耗 。
东风标致2014款自动挡6L 308车型 ，一公里的油耗大约在0.7元多。具体来说：平均油耗：根据参考信息 ，该车型在4000公里的平均油耗为5升/百公里 。油耗费用：基于上述平均油耗，结合当前油价 ，可以大致推算出一公里的油耗费用约为0.7元多 。这一数值与参考信息中“基本上一公里7毛多 ”相符。
东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥 ”标致508车型 ，给人以强烈的力量感。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，打造全方位安全的高品质风尚中级车 。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观 ，使用成本较低 。厂商报价：59-149万。
款标致308油耗没有15个以上 。根据相关资料显示 ，14款标致308车型动力方面采用的是6排量自然吸气发动机，百公里油耗也只有8左右 。
2014款标致308路面不平时车子晃动
1 、014款标致308在路面不平时出现车子晃动，可能由轮胎、四轮定位 、拉杆及下支臂 、悬挂部件或传动轴问题导致 ，需针对性排查处理。轮胎问题轮胎失衡或磨损不均是常见原因 。当轮胎动平衡失效时 ，高速旋转会产生离心力波动，导致车身晃动；若轮胎表面磨损不均匀（如单侧磨损、羽状磨损） ，会破坏轮胎与地面的接触稳定性 ，加剧颠簸感 。
2 、014款标致308在路面不平时车子晃动可能由多种原因引起。轮胎方面 轮胎磨损不均：长期行驶后，轮胎花纹磨损不一致 ，会导致与地面接触时受力不均 ，在不平路面就容易产生晃动 。比如一侧花纹磨损严重，这一侧抓地力就会变差 ，车子就会向这一侧偏移晃动 。
3 、车门螺丝或升降支架松动 汽车行驶在颠簸路面的时候 ，汽车车窗玻璃就会发生异响，出现这种情况很有可能是车窗玻璃的内部的紧固螺丝或升降机支架松脱造成的 ，解决这种故障只需要到4S店让店员对松动的车门玻璃进行紧固处理即可。
4、标致308出现异响可能有多种原因 。首先 ，车辆的一些部件磨损或松动可能导致异响 。比如发动机的皮带，如果老化或松动，运转时就可能发出异常声音。还有底盘悬挂系统的部件 ，像减震器 、球头 、拉杆等 ，若有损坏或间隙过大，在车辆行驶过程中也会产生异响。
5、刹车盘异响 车辆以低速行驶在平坦路面上时 ，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声 ，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时 ，声响加重 ，用脚踩制动踏板响声减轻或消失 。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响 。
6、015年标致308自动挡的通病主要集中在发动机 、变速箱以及部分设计缺陷上 ，具体表现如下：发动机问题：烧机油现象：6L自然吸气与6T涡轮增压发动机均存在烧机油问题 ，部分车辆在行驶1000公里内可能消耗1升机油。长期未处理会导致发动机内部积碳增加，影响性能并缩短寿命 。
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希望本篇文章《2014标致308(2014标致308更换燃油滤清)》能对你有所帮助！
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