9月国内新能源汽车销量排行榜浅谈
月单月数据中，比亚迪以79037辆总销量（同比增长92%、环比增长19%）问鼎冠军 ，其中新能源车型销量达70022辆（EV车型36306辆 、DM车型33716辆） ，远超其他品牌 。
政策驱动显著，市场需求释放上海限牌政策直接刺激了新能源汽车消费 ，用户因外牌限行被迫换车 ，绿牌成为刚需 。此类政策在全国多地推广（如北京 、广州），推动新能源车销量持续增长。
此外 ，从汽车门户网站对比可知 ，比亚迪的整备质量、最大载重差值都是375公斤（国标是375起），其他车企几乎没有低于400公斤的 ，哪怕是飞度这种级别的车 ，这说明比亚迪在底盘用料上较为吝啬，没有给消费者足够的价值感 。营销方式方面国内新能源车企在营销上存在一些昏招，几乎每家新势力都有犯过 。
首先 ，新能源电动车的储能电池主要是锂电池 ，而我国是锂资源储备的世界第三大国，拥有丰富的锂资源。其次 ，目前普遍应用于电动汽车的永磁同步电机中电机的转子需要用到稀土材料来制作 ，而我国又是稀土资源大国，稀土储备量居世界首位 ，国际稀土市场份额中我国占据九成以上 。
汽车9月销量排行榜
1 、第9名：东风日产新天籁9月销量：15 ，970辆 新天籁与本田雅阁 、丰田凯美瑞并称日系三杰，在中国消费者心中认可度较高 。第七代新天籁9月销量15 ，970辆 ，同比增长高达35%，1-9月累计销量同比增长40.5% ，但后续销量表现能否维持有待观察。
2、合资品牌销量突出：9月轿车销量排行榜中 ，合资品牌是销量主力 。新朗逸和轩逸分别以0万和8万台的月销量位居第一和第二位 。B级车市场也表现良好，帕萨特 、凯美瑞等车型纷纷上榜，雅阁销量也有小幅提升。豪华品牌成绩亮眼：轿车销量第15位是宝马5系 ，售出16263辆 ，是过去一年来最好成绩。
3 、025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆） 。
4、023年9月中国新能源厂商零售销量排行榜中 ，比亚迪以257，736辆的销量稳居榜首 ，广汽埃安突破5万辆位列第二 ，吉利汽车以50，954辆的销量首次进入前三 ，特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑 ，分别排名第四和第六 。
5 、根据公开数据整理，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首 ，9月销量约8万辆 ，省油耐用是核心优势。 本田雅阁：换代后销量回升，约5万辆，混动版本贡献显著 。
6 、月销量前15名车型分析：比亚迪占5席在9月新能源销量前15名榜单中 ，比亚迪占据5款车型 ，覆盖轿车、SUV多个细分市场，技术路线涵盖纯电（EV）和插电混动（DM）：秦PLUS DM-i：以15164辆位居第4 ，上市后销量持续快速增长 。
9月汽车销量排行榜完整榜单
月SUV销量榜前三甲情况 特斯拉Model Y：以3万辆的销量位居榜首 ，比第二名的哈弗H6多出1万多辆。其为纯电动新能源车，售价27万起 。不过该数据准确度有点模糊 ，Model Y经历了不短的预售 ，9月初标准续航版才开始正式交付，数据包含之前的积累 。
日系品牌丰田、本田 、日产 分析：日系品牌凭借质量可靠性 、燃油经济性以及符合中国消费者用车习惯的优势 ，在月度销量排名中表现突出。其用料和配置的提升也进一步增强了市场竞争力 。市场整体情况乘用车市场：9月国内狭义乘用车累计销量192万辆 ，同比增长4%，环比增长12% ，市场整体回暖 。
车企销量排名（部分头部数据）吉利汽车：9月销量23万辆 ，同比增长35%，新能源产品15万辆，同比增长80%。广汽丰田：9月销量12万辆 ，1 - 9月累计575万辆 。特斯拉中国：进入9月车企销量前十 。比亚迪虽未给出9月完整销量 ，但第三周销量07万辆，秦PLUS、海狮06为销量主力。
9月轿车销量排行榜来了:轩逸火爆卖了近6万霸榜,日系车占榜5款
具体排名来看 ，轩逸 、朗逸和 卡罗拉月销量均超过7万辆 ，宝来 、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关 ，雷凌、雅阁 、帝豪和思域也都进入榜单前十 。另外雅阁再次夺得中级车销量冠军 ，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过8万辆 。
日产轩逸毫无悬念再度夺得A级合资轿车的月度销量冠军 ，9月份销量达57548辆 ，同比增长暴涨520%。今年以来 轩逸连续多月占据A级合资轿车销量榜第一名，累计销量和第二名拉开了四万多辆差距 。这种势头怕是难被超越了 。
榜单第6名是沃尔沃S90 ，第7名是凯迪拉克CT6 ，第8名是我们的国产汽车，红旗H9，上市时间还不长 ，当月卖了2270辆 ，希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。具体销量内容如图所示，此榜单只统计了起步指导价30万以上的车型 ，所以宝马三系并没有被统计在内 。
在SUV领域排名前五的分别为哈弗H本田CR-V 、长安CS7途观以及荣威RX5 ，哈弗H6依旧霸榜9月销量39168辆，同比增长25% 。在SUV领域自主品牌表现强势 ，前五名就占据三席。具体而言 ，丰田RAV本田缤智、本田CR-V 、奔驰GLC等4款车型同比上升幅度，均在30%以上 ，成为销量榜单中增长幅度较高的车型 。
秦PLUS排名第三位 ，2025年累计零售销量达到387315辆，这款紧凑型轿车经济又实惠 ，把一众传统合资家轿甩在身后 。轩逸排名第四位 ，2025年累计零售销量达到320000辆，东风日产在家轿领域很能打，它的产品不是有多炫 ，但能够满足家庭出行的需求 ，稳定且靠谱。
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