车主作业帖,撩开讴歌CDX机盖让你瞧瞧,是个什么样!
我的CDX是带全景天窗的，以前的车连拥有天窗都是一种奢侈，现在的车都全景了 ，以后会不会出全玻璃顶？轮胎是原厂配备的米其林3st ，高端货，原厂胎一般很少能配到这个级别的 ，越豪华的车原配的胎就越高级 ，米其林3st这种胎一般就是升级替换的比较多，我这直接一步到位了！撩开发动机舱 ，看看里面的样子。
讴歌CDX买完后悔了
讴歌CDX买完后悔的原因及通病分析：买完后悔的原因 品牌影响力低：讴歌作为本田旗下的高端品牌 ，在国内市场的知名度和影响力相对较小，这可能导致车主在社交场合中遭遇误解或尴尬 ，例如被误认为驾驶的是其他品牌车型。
品牌影响力低 讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌 ，虽然它的定位高端，但在国内却并没有太大的影响力 ，如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌 ，很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱”的问题，着实让人哭笑不得 。
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，讴歌CDX的2020款车型只出_了车里异响这一个举报 ，而2019款车型的投诉率也只有14例 ，在其中典型性常见故障为变速箱顿挫/渗油、窗门异响 、灯盖裂痕或形变等小问题，这种都谈不上是讴歌CDX的常见问题 ，因此现阶段还没有发觉这新款车存有太明显的难题 。
”以下是我个人的见解：广汽讴歌cdx个人觉得没什么优缺点：讴歌是一个高端品牌 ，在质量和服务上都是有所保证的。CDX是和广汽合资生产的，所以价格上也是比较不错的 。如果是CDX畅享版 ，23万左右 ，如果是CDX混动质享版，大概在30万左右 。
广汽讴歌cdx优缺点是什么?
1 、保值率差：讴歌CDX新车上市后不久就出现大幅度降价 ，这对于首批购车的用户来说 ，无疑是一种经济损失，降低了车辆的保值率。内饰设计老气：尽管讴歌CDX作为豪华车型 ，但其内饰设计相对保守 ，缺乏现代感和科技感，与当前市场上流行的双联屏等设计相比，显得较为过时 。
2、讴歌CDX特色鲜明 ，但是短板也同样明显 。辨识度极高的外观 ，加上不错的配置，以及出色的动力系统和使用经济性 ，都很适合绝大多数的城市环境。但是悬架系统的结构短板 ，以及曲高和寡的价格，都很难让人对它有更多认同 。希望厂方能够尽快加大优惠 ，至少让准客户愿意来看看 ，放在备选清单中，才有可能让更多用户拥有它 。
3 、内饰比较老气 作为落地将近30万元的豪华车型 ，讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏 ，在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里，讴歌CDX实在是少了几分华丽感 ，不过有一说一 ，讴歌内饰的辨识度倒是挺高的，可以满足用户对于个性化的追求。
4 、 ”以下是我个人的见解：广汽讴歌cdx个人觉得没什么优缺点：讴歌是一个高端品牌，在质量和服务上都是有所保证的 。CDX是和广汽合资生产的 ，所以价格上也是比较不错的 。如果是CDX畅享版 ，23万左右，如果是CDX混动质享版 ，大概在30万左右。
5、CDX对中国消费者的喜好进行了深入研究 ，提供了宽敞的乘坐空间和后排舒适性。相比竞争对手，CDX在空间布局和舒适性方面表现更佳 。安全性能可靠：车辆的安全性能经过精心设计和打磨 ，为驾驶者提供安心的驾驶体验 。讴歌品牌的口碑和车辆品质得到了广泛认可 ，安全性能有保障。
6 、车内饰较为显老 做为落地式接近三十万元的奢华车型，讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏 ，在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里 ，讴歌CDX确实是少了一些绮丽感，但是有一说一 ，讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的 ，能够满足大家针对人性化的追求完美 。
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本文概览：车主作业帖,撩开讴歌CDX机盖让你瞧瞧,是个什么样! 我的CDX是带全景天窗的，以前的车连拥有天窗都是一种奢侈，现在的车都全景了，以后会不会出全玻璃顶？轮胎是原厂配备的米其林3...