【淘车日记】一代神车桑塔纳,走遍世界都不怕,如今只要三万八
1 、最终客户以85万元购得2013款6L手动风尚版桑塔纳 ,该车为2014年上牌、表显里程7万公里、原版原漆且无事故,属于精品车况 。车型背景与市场定位桑塔纳自1983年进入中国市场以来,凭借“拥有桑塔纳 ,走遍世界都不怕 ”的广告语深入人心,累计销量达540万辆。

国民神车换新,2021款桑塔纳上市,8.69万起
1 、近日, 2021款桑塔纳来了 ,指导价为69-118万。新车整体外观与2019款一致,但在某些细节作出了调整 。首先是前脸,比起老款更加精致的前脸中网格栅,前雾灯与下方进气口使用了镀铬装饰 ,因此在时尚与运动感方面都有所提升。在2021款桑塔纳的尾部,主要聚焦一下尾灯,新款的尾灯用上了更具时尚感的熏黑样式。
2、大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场 ,新车的售价区间为69-118万元 。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
3、核心售价信息 价格区间:根据2026年1月最新上市信息,新款桑塔纳推出四款车型,售价覆盖69万元至118万元 ,与老款保持一致。
国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了
不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配,也挡不住韭菜多,最近3个月的销量分别为15967辆 、15426辆、17138辆 ,可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉,更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作,所以19款大概率还会是占主要出货量的车型 ,毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别,这样看下来其实最良心的还是国产车。
通过多项对比我们不难看出,曾经的桑塔纳已是辉煌不再 。自主品牌的崛起,尤其是像帝豪UP这样兼具颜值、性价比的车型 ,已经实现对桑塔纳的全面超越、甚至碾压。
万左右家用车,桑塔纳是个不错的选择。桑塔纳作为大众的一款“神车”进入中国已经有三十余年了,我们也见证了桑塔纳从主流用车变成了入门级紧凑型轿车 。虽然桑塔纳已经不是大众的主打车型了 ,但是在七万左右的家用车领域,桑塔纳依旧保持着强有力的竞争力。
性价比可以,德系大众品牌的紧凑型轿车 ,裸车价格也就7万多出头,这个价格是能够跟国产车相抗衡。
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