95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆
月底在大众车友群里接到了通知 ，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节 ，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。
而且拥有一个好的操控性能往往能提供给驾驶者更大的信心 ，作为身经百战的赛车俱乐部更是深知此点 ，KW的这款Clubsport绞牙避震器因此出现在了这台速腾的身上，而原厂细小的防倾杆也已被更为粗壮的美国Neuspeed防倾杆取代 。图：让普通新速腾车主多么羡慕的后独立悬挂 。
后的年轻人大多还是在校学生 ，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了 ，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下）。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段 ，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的 。
今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后 ，在他手里，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士 。接下来就跟随萧萧的描述 ，了解他和他这辆速腾美好的故事吧。
速腾的可靠性到底怎么样?
1 、车辆耐用性：大众速腾作为一款紧凑型轿车 ，在市场上享有较高的声誉，其耐用性和可靠性得到了广泛认可 。15万公里对于一辆设计寿命较长的汽车来说 ，并不算特别高的里程数 ，因此车辆本身可能仍然处于较好的工作状态 。
2 、动力系统稳定 发动机表现：大众速腾搭载的发动机在长期使用中表现出良好的稳定性和可靠性。经过10万公里的行驶，多数车主反映发动机动力输出平稳，没有出现明显的衰退或故障 。变速箱性能：速腾的变速箱换挡平顺 ，逻辑清晰 ，即使在长时间使用后，也能保持良好的换挡性能和耐用性 。
3、工艺精度上 ，钣金间隙公差控制在±0.3mm内 ，优于行业平均水平，体现了德系工艺的严谨性。核心部件耐久表现：动力总成可靠性突出 ，5T Evo2发动机经过10万小时台架试验 ，10万公里故障率仅0.8%；7速干式双离合变速箱完成30万公里强化耐久测试，设计寿命可达30万公里 。
4、动力总成成熟可靠搭载2T和4T EA211发动机 ，匹配7速干式双离合变速箱 ，这套组合在大众集团多款车型中广泛应用，技术稳定性经过市场验证 。4T版本最大功率110kW ，峰值扭矩250N·m ，百公里加速约9秒，动力储备充足且油耗控制合理，WLTC综合油耗1-8L/100km。
5 、车身生锈：在一些特定环境下 ，速腾的车身某些部位可能会出现生锈现象 ，比如车门边缘 、底盘等 。这主要是由于车身防腐工艺处理不当或者长期受到外界环境侵蚀所致 。不过，大众也一直在对这些问题进行改进和优化。不同批次的速腾质量表现可能有所差异 ，现在很多新款速腾在可靠性方面已经有了较大提升。
6、大众速腾作为紧凑型家用轿车 ，优势体现在德系品牌口碑 、空间实用性与动力总成成熟度，短板集中于配置性价比 、内饰质感及底盘调校偏硬等方面 。核心优势1）车身尺寸在同级别中处于上游 ，2731mm轴距带来宽敞后排腿部空间 ，后备箱容积553L，满足家庭日常及长途出行 。
原本想买个速腾,结果却买了新蒙迪欧!
1、速腾价格12 ，便宜7000 ，但是不送保养，送贴膜脚垫这些东西 动力：新蒙迪欧是5T的 ，速腾是4T的 ，发动机差不多，看了一下加速成绩，差距也不大新蒙迪欧9秒出头 ，速腾接近9秒。
2 、AT仍然是自动变速器的首选 ，除非装备湿式双离合变速器的同级别车型性能有明显领先 。基本参数比较速腾4T版指导价119~119，综合优惠仅3万左右 ，实际优惠10万不体现品质 。车身尺寸4753*1800*1462 ，轴距2731mm，准中型 ，好驾驶空房。后悬架多连杆也能在一定程度上掩盖变速箱的不足 。
3 、不知不觉我换蒙迪欧有一年的时间了 ，之前是大众的朗逸6L自动，就是感觉动力太差了 ，所以才决定换车的 ，大众带T的车型都是双离合的，这一点我不是很喜欢 ，担心双离合不靠谱 。日韩系我又不喜欢 ，最后在美系的几款里面，选择了新蒙迪欧，因为我的预算范围内能买个0T的蒙迪欧。
4、蒙迪欧5T版本的产品特点价格优势：7月3日 ，长安福特公布蒙迪欧5T售价为198万 - 178万 。作为车身长度近5米 、轴距近3米的正统合资B级车 ，这个价格极具冲击力 。以往这个价位只能买到速腾等车型，蒙迪欧5T以合资B级车的身份进入该价格区间 ，对消费者具有很大吸引力。
5 、你好 ，建议选择蒙迪欧 。速腾这款车定位很尴尬 。而且平时小故障比较多，发动机顿挫比较厉害。
速腾与朗逸开起来差别大吗?
朗逸和速腾耐用性各有优劣 ，难分绝对高下。以下从不同方面对比：车身刚性：朗逸采用先进高强钢 ，抗拉伸和抗压缩性能优越，钢材密度低、硬度大 ，能节省油耗；速腾使用更多铝合金及高强度复合材料 ，既降低车重又提升燃油效率，还能保持车身强度 。开5 - 8年 ，速腾在车身刚性方面稍占优势 。
那从舒适度角度而言 ，速腾的轴距达到了2731mm，而大众朗逸是2688mm，自然大众朗逸的舒适度和速腾相比还是有一定的差距的。所以如果不差那一两万的 ，还是考虑速腾车型吧 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
若预算有限且注重日常通勤的省心耐用，朗逸更实惠；若追求长期驾驶质感及高速稳定性 ，速腾的耐用性更突出。实惠性对比朗逸的入门版本（如新锐版）价格更低 ，部分车型优惠后价格可低至5万多元，而速腾优惠后同配置版本价格仍略高于朗逸 。若预算有限 ，朗逸的入门款或5L自吸+6AT动力组合更具价格优势 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表荟康云立场，如若转载，请注明出处：https://m.hkangyun.cn/xny/202602-12022.html
评论列表（4条）
我是荟康云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【为什么说18之后再无速腾,为什么说18款速腾是巅峰】》能对你有所帮助！
本站[荟康云]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆 月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导...