四款15万级合资紧凑SUV,预算足够中高配,性价比不输国产车
1、万级预算可考虑的四款高性价比合资紧凑SUV为丰田锋兰达 、斯柯达柯珞克 、现代ix3雪佛兰星迈罗，它们的中高配车型在动力、配置 、空间等方面表现均衡，性价比不输国产车。
2 、哈弗H6很适合作为代步车才城市之间穿梭 ，也很适合作为家庭使用车来满足家庭多人出行的需求 ，所以从乘坐空间和实用性方面来说，哈弗是非常好的。品牌与质量总体来说从质量和耐用性方面来说哈弗H6性价比很高 ，质量也过关 。
3、车型特点英朗是一款经典的合资紧凑级轿车 ，有着合资车相对稳定的品质和成熟的技术调校 。其外观时尚，内饰精致 ，配置能满足日常需求。国产车在15万预算下能买到配置更为丰富的车型 ，比如一些国产SUV在空间 、智能配置等方面有较大优势 。
4 、第四款：斯柯达柯珞克 斯柯达汽车在国内的知名度也很高，虽然它在销售方面不如大众汽车那么好 ，但它的价格表现还是不错的 。斯柯达柯珞克定位为紧凑型SUV ，这款新车的起价为139，900元 ，但目前这款型号的销售业绩比较一般 ，所以在市场的优惠幅度比较大。
5、同级国产车腿甲哈弗F7四驱版，优惠后的价格均低于15万 。推荐这台车的理由是四轮驱动与强劲的动力，F7是15万级目前唯一一台四驱城市SUV ，通过能力自然会比两驱车更强 ，四驱对车辆操控感的提升也很有价值 。
6 、对于15万预算买合资SUV，有什么推荐的 ，我首先说明我建议你买国产车 ，既然你提了要买合资车，那我就推荐几款合资车。 第一款就是韩系车 ，起亚的KX5 ，很多人一看韩系车，就会说不要买韩系车 ，巴拉巴拉一大堆 ，我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的 。
只有对比,没有伤害 。斯柯达柯珞克和野帝横向对比 。
前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV ，曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV ，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比 。
柯珞克用的是分体式的大灯，很个性 ，但还是要吸取自由光的教训 柯珞克的车头并不算长 ，比例还是蛮协调的 。车身侧面带有车身标识。
柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV ，只是轴距比较长 ，这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间 。此外，性价比高也是柯珞克的优势 ，顶配17万都不到 ，但配置已经很丰富 。只是独特但算不上好看的外形，再加上小众的品牌 ，所以很多消费者并没留意过它。
另外 ，与后续斯柯达推出的车型相比，野帝在底盘配置上的表现更为出色 。例如 ，野帝采用的是全独立悬挂设计 ，在舒适性方面让很多消费者都非常满意 。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计，在舒适性方面与野帝相比有所降低。
通病难以接受的车尾 斯柯达野帝的前脸虽然并不好看，但是时间久了看起来也没什么 。但是车尾的造型估计很多人都难以接受 。类似面包车的车屁股 ，是用户对野帝车尾的评价 ，不过这仅限于没有外置备胎的野帝。如果你买的是背着小书包的野帝，那么看起来就顺眼多了 ，一股越野气质扑面而来 。
通病无法进行的后尾 斯柯达野帝的前杠尽管并不好看 ，可是时间久了看上去也没有什么 。可是车后的造型设计可能很多人都很难接纳。相近小货车的车臀部，是客户对野帝后尾的点评 ，但是这仅限没有外接备用胎的野帝。假如你买的是身背小背包的野帝 ，那麼看上去就看不惯多了，一股越野车气场迎面而来 。
斯柯达再推新款SUV,这回可让不少人的脸盲症又犯了
斯柯达推出的新款SUV为柯珞克 Scout ，是柯珞克车系的户外风格衍生车型 ，定位为中小型运动SUV，属于斯柯达Scout家族的第三款车型（前两款为明锐Scout和柯迪亚克Scout） 。
柯洛克发动机舱介绍
1 、核心部件配置柯珞克发动机舱内搭载4T涡轮增压发动机 ，其最大输出扭矩为250N·m ，动力输出兼顾燃油经济性与驾驶响应性。与之匹配的是DQ200 7速双离合变速箱，该变速箱可承受的最大扭矩同样为250N·m，与发动机扭矩参数高度匹配 ，确保动力传输效率与可靠性 。
2、上面这两个图片都是斯柯达柯珞克的发动机舱图片 ，你注意看它左前水箱框架/大灯支架的位置的固定螺栓（上图红色方框位置），一个固定螺栓是没有漆面的外六角螺栓 ，一个固定螺栓是黑色漆面的内六角螺栓 。
3 、打开车门。拉动驾驶员侧仪表板下方左侧的扳手 。发动机舱盖通过弹簧力的作力从锁止机构中弹出 ，并在散热器格栅处出现一个拉手 。解锁发动机舱盖。打开发动机舱盖前，请确保车窗玻璃刮水器摆臂紧贴在风窗玻璃上 ，否则可能导致油漆损伤 。
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我是荟康云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《柯珞克配置/柯珞克的参数》能对你有所帮助！
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