路虎发现运动版VS路虎发现神行,两款车到底有何区别?
安全配置方面,全新路虎发现运动版整个车系的安全配置都非常高 ,以此次对比的249PS R-Dynamic S 性能版为例,不仅配备了驾驶辅助系统,同时还配备了主动刹车、疲劳提醒等配置。而2019款发现神行 240PS PURE版车型虽然也配备了包括车道保持在内的驾驶辅助系统 ,但相比之下缺少交通标志识别和主动刹车 。
【太平洋汽车网】发现运动版和发现神行区别在前脸上及内饰上,运动版前脸没雾灯,增加了导风口 ,进气格栅面积更大;内饰运动版采用皮质包裹,另神行方向盘为三幅式,运动版是四幅式多功能方向盘。路虎发现的车身侧面线条非常干脆利落,整个侧面非常干净 ,在前后翼子板上布置了简单的刻线。
外观方面,其实路虎发现运动版和路虎发现神行的差距很小,如果之前没仔细研究过发现神行的话 ,很难发现两款车的差别 。第一眼安到发现运动版,真的觉得这款车只是看上去更运动一些,其他方面和发现神行并没有太大的区别 ,相信很多消费者和我一样的想法。
请放心,它依然是“它”。路虎发现运动版相比发现神行的车型数量有所精简,车型名称也更加容易理解 。而价格方面 ,路虎发现运动版的相比发现神行没有发生太大变化。因此,曾经“持币观望 ”发现神行的消费者们有福了,直接跟进路虎发现运动版那就太“香”了。
路虎发现神行2020款怎么样
今天的最低配值不值 ,要介绍的是2020款路虎发现运动版200PS家庭版,从其名字上便可看出其定位更趋向于性价比,厂商指导价368万元,一起来看看表现如何。
路虎神行2020款发动机配置:新一代发现神行外观改动不是很多进气格栅蜂格更加紧密造型更动感新LED头灯也让发现4更加气派 。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的0升V8发动机采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术最大马力为276KW扭矩高达510NM。
广州车展首发的全新路虎发现神行 ,将于2020年第一季度上市 。作为中期改款车型,新车在外观方面尤其是前脸设计进行了不错的改进。其市场竞争对手也是上到奥迪Q宝马X3,下到别克昂科威 、丰田汉兰达 ,可谓看谁都想一较高下。外观方面,全新路虎发现神行与海外版车型基本保持一致,采用蚌式引擎盖 。
导语:全新路虎发现运动版上市 ,5大方面全新升级,不光好开还好玩 2015年,路虎发现神行系列开始在国内稳扎猛打 ,时间已经来到了2020年,5年的沉静足以让路虎能够再次重头再来,这一次 ,路虎在2020年的情人节,带来了路虎发现神行的改款车型,也就是全新路虎发现运动版。
在外观设计方面,2020款路虎发现神行将进行大胆革新 ,配备全新的LED大灯组,为驾驶者提供更加清晰的夜间视野。同时,内饰方面也有显著提升 ,新增的智能后视镜能够实时将影像投射到屏幕上,大大提升了驾驶便捷性和安全性 。此外,新的电子停车杆设计取代了传统的旋钮设计 ,不仅美观大方,更便于操作。
2020年伊始最好的选择,拥有梦想之车路虎发现神行
知道它要停产,也知道“发现运动”的出现 ,不过一直还是比较在意预算的我,还是最后选择了它——我更熟悉也更容易拥有的发现神行! 这也是我人生拥有的第一台路虎,希望它不是重点 ,希望还有机会拥有一台真正的“发现 ”。我是真的真的很希望,下一代或者下下一代发现,能回归到过去发现4的那个路线上去 。
回望2014年,路虎品牌在中国长城脚下发布了路虎神行 ,以同级首创5+2座椅布局,开创了豪华中型7座SUV的细分市场,满足广大消费者的家庭用车需求。而随着时间的推移 ,全新路虎发现运动版在2019年广州车展上正式亮相,作为发现家族的全新产品继续引领细分市场。
旋转式的换挡依旧是路虎独特的设计方式,方向盘为三辐式多功能方向盘 ,手感方面略微偏细,把握起来并不是很舒适。
优点;这款车的外观样子正好,不会太高调 ,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好 。个人觉得C柱设计很不错 ,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
大概从国产伊始,就宣告了进口极光的光辉岁月一去不返 。不说两款国产车型的强塑料感的内饰有违路虎推崇的豪华路线,单是空间一项 ,相比BBA甚至是低一级别的车型,它们也都不占优势。目前发现神行在一线城市降价高达12万,勉强达到月销4000左右的销量。
在部分车型实现了国产之后 ,路虎发现神行也接替了老款神行者成为了最具性价比的路虎车型 。更加亲民的售价同时也能让更多的人完了日思夜想的路虎梦,新款发现神行便是这么一辆属于普罗大众的“圆梦之车”。

路虎发现神行油耗高不?
油耗偏高但可接受:多数车主表示,由于路虎发现神行的车重较大 ,市区行驶时油耗相对较高,平均油耗在11升到13每百公里之间。尽管油耗偏高,但车主们普遍认为这在可接受范围内 ,特别是考虑到车辆的性能和驾驶体验 。
017款路虎发现神行0T车型的真实油耗范围为8L-15L/100km,车主平均油耗约为13L/100km,实际数值受驾驶习惯、路况等因素影响显著。车主平均油耗与官方数据对比根据车主反馈及统计 ,2017款路虎发现神行0T的平均油耗为13L/100km,而工信部综合油耗为5L/100km。
根据小熊油耗数据,路虎发现神行0T 241马力L4发动机,匹配9档手自一体变速箱的车型 ,平均油耗为183升/百公里,油耗范围在26~140升/百公里 。这一数据由1083位车主的测试得出。然而,与小熊油耗的数据不同 ,工信部官方数据显示,路虎发现神行的平均油耗为7升/百公里。
路虎发现神行通病:油耗太过大,没有原厂自带的行李架及动力;平均油耗14 ,磨合期油耗超过20;中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味 ,如果中控的银条设计要能在加长加宽;座椅靠背的储物,用的是网状,显得比较low ,这个设计我是不太喜欢的 。
路虎发现神行的油耗表现因动力版本不同而有所差异。以下是各动力版本的油耗表现:汽油版:在城市中的平均油耗为12升/100公里,而在高速路上的油耗降至8升/100公里。这样的表现处于同级SUV的主流水平 。柴油版:城市油耗仅为5升/100公里,高速公路油耗更低至0升/100公里。
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