二手福特新时代全顺那年好
配件不错 ，个人认为整车稳定系统是做出来的。是对比的强大驱动力：顺口告诉 ，就是3适合6速手动对比 。个人感觉就是操控感强：没有尝试过非常激烈的驾驶过程，不过是比较平稳的油耗 。毕竟我经常为公司消耗燃油 ，没有好的节油机制。目前是1舒适：听乘客表感觉很舒服 ，特别是空调做的很好 。
在选购二手高性价比房车时，建议优先考虑以下几类车型 ，结合可靠性 、维护成本和市场保有量进行推荐： 自行式B型房车（适合2-3人）福特全顺（Ford Transit）底盘车型 优势：底盘耐用 ，维修点广，油耗相对较低 。二手市场常见2015年后车型 ，价格约15-25万。
二手车市场的福特这个品牌 ，从来都不缺少人们的关注，遇到一辆不错的，很快就会被秒提 。二手车市场这款车型是 ，2018款蒙迪欧EcoBoost 200智控豪华型国V 。这款车整体还很新 ，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进 ，四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。
新全顺t6中轴中顶汽油自动实测油耗
1 、新全顺T6中轴中顶汽油自动版本的实测油耗存在明显差异 ，综合不同用户的实际驾驶场景，其油耗范围在6-13L/100km之间 ，具体表现与驾驶习惯、路况等因素密切相关 。
2 、新全顺T6中轴中顶汽油自动挡的实测油耗范围大致在5-16L/100km之间 ，具体数值因行驶路况不同而有所差异 。以下为不同路况下的详细油耗表现：在城市道路行驶时，由于交通流量大 、红绿灯多 ，车辆频繁启停 ，油耗相对较高。新全顺T6中轴中顶汽油自动挡在城市里行驶基本在13-15L/100km左右。
3、全顺T6柴油自动与汽油自动的真实油耗差距主要体现在1-2升/百公里左右，柴油版综合油耗更低 ，具体差异受车型配置 、路况等因素影响核心油耗数据对比（综合工况） 柴油自动版：据车主实测及权威资料 ，8T柴油自动挡车型综合油耗约8-9升/百公里，高速匀速（60-80km/h经济时速）可低至5升左右 。
4 、多功能的福特全顺！--，其油耗受多种因素影响 ，如用途和车身尺寸 。汽油版的官方油耗为7L/百公里 ，柴油版为6L/百公里。车主口碑显示，综合油耗在9L至11L之间 ，短轴低顶和中轴中顶的油耗分别为3L和8L 。自动挡车型的油耗略高 。
福特全顺短轴中顶和中轴中顶差多少
1、福特全顺短轴中顶和中轴中顶的主要差异体现在车长 、轴距 、车顶高度以及座椅配置上 ，具体如下：车长方面：短轴中顶车型长度为4974毫米，中轴中顶车型长度为5341毫米 ，两者在长度上相差367毫米。
2、中轴中顶 。外形尺寸不同：福特全顺短轴低顶长×宽×高4965×2000×2161 ，福特全顺中轴中顶：长×宽×高5782×2000×2360，中轴中顶较短轴低顶尺寸大 。车身结构不同：福特全顺短轴低顶车身结构是4门6座客车 ，福特全顺中轴中顶车身结构5门15座客车 ，中轴中顶较短轴低顶结构宽敞。
3、福特全顺短轴低顶：轴距（mm）2933；福特全顺短轴中顶：轴距（mm）3750 。
4 、福特全顺新车型作为全系顶配，因性价比低 、设计陈旧、油耗较高等原因不值得购买 ，具体原因如下：性价比低价格提升幅度大：2022款0T汽油商旅型豪华版中轴中顶10 - 12座作为全系顶配版本 ，指导价格228万元，相比2020款同座位数 、指导价格55万元的车型，价格提升了73万元 。
5 、中轴高顶：货厢容积达到9立方米 ，高度优势明显 ，可容纳更多立体堆放的货物。长轴高顶厢式运输车：车身尺寸为5998mm×2098mm×2620mm，载货空间高达12立方米 ，是福顺系列中容积最大的车型 ，适合长途或大宗货物运输 。
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