紧凑型家轿的终极之战,中日德三款家轿谁会胜出?
1 、款的星瑞相较于老款车型在外观上的变化程度还是非常明显的，23款星瑞的前格栅采用了垂瀑式的设计 ，整体带来的视觉冲击力更强 ，而且星瑞在车头套件方面的设计也趋向于运动风格，整体会显得更加年轻 。
2 、第二款：“家轿常青树”——大众朗逸 售价区间：109-109万元（2023款）作为中国消费者度身打造的一款新车 ，朗逸自2008年上市以来 ，累计销量已经突破550万辆，是14年来国内轿车市场的口碑常青树 。
3、而作为国产品牌，同时又是紧凑型轿车的吉利星瑞 ，要想打破这个局面不容易 ，但是吉利却让我们看到了满满的诚意和底气。消费者最看重的颜值 、内饰 、配置还有动力，吉利星瑞都表现得充满自信 ，0涡轮增压的动力在同级别当中几乎是绝无仅有 ，这让我们对于这台车有了更多的期待 。
4、『功夫擂台』——中日德家轿“三国杀 ”上演 。（1）中国品牌代表：吉利星瑞 （2）日本品牌代表： 丰田卡罗拉、日产轩逸 （3）德国品牌代表：大众朗逸 、大众速腾 『功夫擂台』专业评审团雷霆出击，将对中日德三大家轿深度测试 ，评判各家绝学。
11代思域22款国几排量
022款本田思域的排放标准为国六b ，主要提供5T排量车型。以下为具体说明：排放标准：以国六b为准关于2022款本田思域的排放标准，存在两种说法：部分信息称其为“国五排放 ” ，但这一说法与多数公开资料及车辆合格证记载的国六b标准存在矛盾 。根据权威信息 ，2022款本田思域的排放标准符合国六b阶段要求 。
根据工信部的油耗数据，这款车的综合油耗仅为9升/百公里 ，符合国六排放标准 ，展现出出色的环保性能。在外观设计上，思域22款240TURBO CVT劲控版延续了HONDA家族式的设计语言，前脸线条流畅 ，动感十足 。车身侧面和尾部的设计同样流畅 ，营造出一种协调之美 。
目前在售的思域车型是第十代，其中包括2020款车型 ，官方指导价为199-199万元 ，符合国五和国六排放标准。
款本田思域是11代 。第一代思域：1972年~1979年 。第二代思域：1980年~1983年。第三代思域：1984年~1987年 。第四代思域：1988年~1992年 。第五代思域：1993年~1994年。第六代思域：1995年~两千年 。第七代思域：200一年~2004年 。第八代思域：2005年~201一年。第九代思域：2012年~2015年。
燃油车型迭代停产（中国市场） 现款思域（燃油版）： 十一代思域燃油版（22-25款）将于2025年末停产，迭代为十一代半思域 ，全系切换混动系统（0L混动+5T混动 ，最大功率203匹，扭矩315N·m） 。
本田仍然重视思域 ，因为第十代轿车的销量好的令人难以置信 。2022年的本田思域原型车基本可以被认为这就是其第11代紧凑型轿车 ，对此该品牌的简短说明：这不是Civic概念车，而是真正的第11代Civic。对于备受关注的Si甚至Typr R版本 ，本田公司没有透露更多信息 ，但可以确定它们会很快出现 。
思域后备箱关不上怎么回事
1 、思域后备箱关不上大部分是后备箱门锁故障造成，以下是后备箱关不上的原因：主要原因是后备箱门锁内部缺少润滑油造成零件卡塞，无法正常工作 ，故而使后备箱无法上锁 。解决方法：拆开后备箱门锁进行润滑油添加。切勿将智能钥匙遥控器留在行李箱内且关上盖子 。如果将遥控器遗忘在车内 ，蜂鸣器将会鸣响且行李箱无法关闭 。
2、思域后备箱关不上有滴滴声音的原因有障碍物遮挡和防夹装置安装不到位等。障碍物遮挡 电动尾门有智能防夹功能，电动尾门在关闭的过程中 ，遇到障碍物的话 ，它会做反向运动，也就是重新打开 。
3 、【太平洋汽车网】本田后备箱关不上嘀嘀响的原因：锁块出现问题 ，或者锁扣太干缺少润滑；拉手里面的拉杆卡住或液压支撑杆故障；后备箱的开关损坏或者是系统的控制单元故障 。
4 、后备箱锁扣与弹簧或液压顶杆问题 锁扣或弹簧故障：思域后备箱的锁扣或连接的弹簧可能存在故障 ，导致后备箱在解锁后无法自动弹起。需要检查锁扣是否损坏或弹簧是否失去弹性 。液压顶杆失效：部分思域车型后备箱采用液压顶杆辅助开启，若液压顶杆损坏或漏油 ，将导致后备箱无法顺利弹起 。
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我是荟康云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《思域22款落地多少钱(思域2021款落地价68万)》能对你有所帮助！
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