BH7161HAY是朗动什么款?
BH7161HAY是2012款现代伊兰特6合1手的DLX尊贵车型 。作为一款三室四门乘用车 ,BH7161HAY的动力系统采用6LG4ED/G4FC/G4FG(朗动车型)型直列四缸汽油机,功率为82/90.4/98Kw。同时,它配备了自动变速箱 ,确保驾驶的顺畅与舒适。
BH7161HAY是现代伊兰特6手自一体DLX尊贵型2012年款车型 。以下是关于BH7161HAY的相关介绍:厂家:北京现代汽车有限公司。从2002年成立至今北京现代已走过约17年历程。作为中国入世后的第一家合资企业北京现代乘着产业发展的东风快速成长和发展 。
BH7161HAY是现代伊兰特朗动6手自一体DLX尊贵型2012年款车型。北京现代汽车有限公司成立于2002年,是中国入世后的第一家合资企业。经过约17年的发展,北京现代已成为年产销百万辆级别的汽车企业 ,并正在朝着成为中国人民最喜爱的品牌的目标努力前行。
BH7161HAY是北京现代汽车有限公司生产的一款车型,具体为现代伊兰特6手自一体DLX尊贵型2012年款 。下面为您详细介绍BH7161HAY的主要特点:首先,BH7161HAY的车身设计采用了三厢四门乘用车的形式,这种设计既符合家用车的实用性需求 ,又带有一定的时尚感。
2011款现代雅绅特和2012款现代伊兰特发动机一样吗
1、不一样。2011款现代雅绅特采用G4EE发动机 。2012款现代伊兰特采用G4ED发动机。北京现代雅绅特于2006年3月16日上市,售价区间为28-48万元,产品区间为4排量到6排量 ,产品有贵族白,香槟银,柠檬黄 ,都市红,闪光银,天空蓝 ,魅力蓝七种颜色。
2 、北京现代伊兰特搭载6升排量发动机,其最大功率为82千瓦,换算成马力为112匹 。同系列的雅绅特配备的6升发动机 ,最大功率同样为81千瓦,换算成马力为110匹。而悦动则拥有更强劲的动力,其6升排量发动机的最大功率达到了90.4千瓦,换算成马力为123匹。
3、雅绅特外观时尚大气 ,颜色丰富;内饰颜色搭配协调,做工不错;内部空间大;动力整体表现一般,略有不足;油耗偏高;价格实惠 ,性价比不错;但异响、胎噪大等小毛病较多,起步容易熄火 、雨刷没有间歇挡等细节也让网友比较不满,总体来说质量一般 ,是一款比较中规中距的家用车 。
4、雅绅特。雅绅特外形简洁、凝练,无缝一体式的后部设计,流淌出一种精致 、大气的气息。雅绅特内饰追求的是与外部时尚动感的协调 ,在实用和时尚之间达到和谐与平衡 。雅绅特采用一款4L发动机,直列4缸96马力,提供的最大功率为70kW。

伊兰特2012款(伊兰特2012款车模)
1、012款伊兰特及其车模的相关信息如下:2012款伊兰特车辆信息 配色:2012款现代伊兰特共有六款配色 ,分别是星光银、铂金银、海皇蓝 、浪漫红、幻影黑、尊贵白。尺寸:该款车型的长宽高分别为4680mm 、1810mm、1415mm,轴距为2720mm。发动机:2012款现代伊兰特采用的是G4ED发动机 。
2、012年伊兰特二手车若车况良好且价格合理,是值得购买的车型。以下从核心优势 、潜在风险及购买建议三方面展开分析:核心优势:耐用性与稳定性突出2012款伊兰特作为经典家用轿车,其核心优势在于发动机与变速箱的可靠性。
3、012年的伊兰特二手车是否值得购买 ,需要综合多方面因素考量: 车辆车况:如果车辆整体车况良好,没有重大事故,发动机、变速箱等关键部件运行正常 ,车身外观和内饰磨损程度在可接受范围内,那么它的可靠性还是有一定保障的 。您可以查看车辆的维修记录,了解是否有过频繁维修的情况。
4 、012款伊兰特6L发动机的正时系统存在两种配置:G4ED发动机使用正时皮带 ,G4FC发动机使用正时链条。具体区分方式及维护建议如下:正时系统类型与维护要求G4ED发动机(正时皮带)该型号发动机采用传统正时皮带设计,需定期更换以避免断裂风险 。皮带断裂可能导致气门与活塞碰撞,造成发动机严重损坏。
经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变
第一代现代伊兰特(Elantra)于1990年10月推出 ,内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机, 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争 。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。
第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造,大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台。
020年对于韩系品牌来说有着非常重要的意义 ,K5凯酷、索纳塔都完成了换代,这也是韩系品牌再次奋战,重回主流赛道的权力之争!而第七代伊兰特也正式选择重新回归车系 。
在新一波韩系车型中,起亚K5和全系一代伊兰特都是我认为比较出色的代表。不管未来它们是否你购置清单中的一员。
第七代伊兰特所采用的设计概念有两个 ,分别是参数动力学以及宝石切割。就用最直白的理解方式去概述,那就是这款车的车身线条采用的是最为原始的矿物线条,用碎钻的楔形元素重新排列 ,并且在运用到这款车身,并以车身为载体演绎出可视的参数化 。
文/夙靳霁 韩系品牌在国内的汽车领域中本来就少,而在最近 ,一款韩系车型在备受瞩目之下正式上市,这款车型就是 伊兰特。作为一款A级家轿领域的传奇车型,它在诞生后的30年中 ,成长速度可谓是一波三折。在更改了多个命名之后,又重新启用了第一代车型的命名,如今 ,这款车型成为了第七代伊兰特 。
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