裸车19万喜提大众探岳,用车2000公里后,车主说出真实感受
1、大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感，这是朋友比较满意的地方 ，前脸虽然是家族式的设计风格 ，但是辨识度还是比较高的，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源 ，点亮之后的效果非常不错。
2 、选车理由 选车时并没有觉得有多难 ，探岳这款车在前几年就很喜欢，所以今年准备买车的时候就是直奔它而去的，空间 ，外观 ，动力各方面的表现都很不错，很满意 ，性价比也高 。
3 、下面说一下大家比较关注的价格问题 ，最终选择了330TSI两驱豪华版，这款车的官方指导价是289万 ，最终把裸车价谈到了19万优惠 ，首付10万块钱贷款9万，分两年24期还清 ，利息总共两千出头 ，个人感觉还算划算 。
4、第二天决定去试驾，看的是2019款4T豪华版 ，这款车指导价是29万 ，最后经过讨价还价，裸车价谈到了199万，加上购置税15035 ，保险6279 ，车船税420，上牌500 ，全款落地价192134元 ，价格可以接受在自己的预算之内。
5 、探岳目前已经开了2千多公里了，总体来说探岳这款车我还是比较满意的 。我买的是台低功率豪华型版本的 ，首先说一下我这台车的配置 。
6 、在犹豫了几个月之后 ，今天终于定下了探岳330 2豪华 ，5年前由于醉驾 ，吊销了5年的驾驶证 ，把陪伴我4年的标志308给卖了，所以朋友们千万别有侥幸心理。
喜提大众探岳1.4T豪华版,车主分享真实的购车价格和用车感受
第二天决定去试驾 ，看的是2019款4T豪华版 ，这款车指导价是29万，最后经过讨价还价，裸车价谈到了199万 ，加上购置税15035 ，保险6279，车船税420 ，上牌500 ，全款落地价192134元，价格可以接受在自己的预算之内。
最终根据自己的预算和对配置的要求 ，选择了探岳280两驱豪华版 ，这款车也是目前销量最好的一个车型，个人感觉性价比相当高 ，只要对动力没有太过分的要求 ，日常家用4T足够 。下面分享一下自己的提车价格，官方指导价29万 ，实际优惠谈到了79万 ，以裸车价15万元成交 。
探岳车主真实用车感受，15万放弃CRV提车，8890公里行程满满话要说。选择探岳主要因为性价比高 ，配置丰富 ，底盘扎实，驾驶质感优越 。大众EA211发动机动力强劲 ，油耗低 ，车主对大众品质充满信心 。4T动力足，扭矩高 ，保养成本低 ，不烧机油。
大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
1、下面说一下大家比较关注的价格问题，最终选择了330TSI两驱豪华版 ，这款车的官方指导价是289万 ，最终把裸车价谈到了19万优惠，首付10万块钱贷款9万 ，分两年24期还清 ，利息总共两千出头，个人感觉还算划算 。
2、024款一汽大众探岳330TSI两驱豪华PLUS落地价明细大致如下：指导价：279万 。优惠金额：约5万。落地价格：大概18万左右 。此落地价通常包含了车价（扣除优惠后） 、购置税 、保险费、上牌费等相关费用，但具体各项费用明细会因地区 、经销商政策以及不同的购车方案有所差异 。
3 、我的购车预算是放在了20万元左右 ，这个价格区间可选择的合资中型SUV其实还是比较多的 ，但是父母一直对于大众的车型比较喜欢，左右对比之后还是选择大众探岳这款车。探岳的外观设计其实还是比较漂亮的 ，辨识度也比较高 。
定位有争议 、变速箱被吐槽,大众探岳凭啥30天仍卖1.9万辆?
途岳的真正竞争对手应当是哈弗H6 ，因为这台车的0T发动机也是米勒循环技术，耗油量与其相当；但是哈弗H6四驱版本比途岳大一圈 ，实际与探岳的尺寸相当 ，由此可见大众汽车的发动机技术并不算理想 。
探岳上市三周年累计销量达45万辆，平均每分钟多卖出一辆 ，其成功不仅源于大众品牌力 ，更在于精准把握了消费者需求，以下从多个方面解密探岳车主的选车逻辑：内卷下的高价值追求：在自主品牌上攻 、豪华品牌价格下探的内卷环境下 ，年轻新中产不再满足于中庸产品 ，而是苛刻要求“越级体验 ”。
探岳更好看一些，空间也比较大，折扣力度也比较大。大众Tiguan在尚未出现家用SUV时就一直被称为SUV的“神舟 ” ，当时Tiguan的销量和名气都非常好 ，即使在家用SUV崛起之后，Tiguan仍在家用SUV车型中排名前三 。出乎意料的是 ，Tiguan最终跌落了三级 ，不是其他品牌的SUV车型，而是大众汽车悦悦的自我探索 。
0TSI锐锋版跌到了60.98万元 ，可销量还是上不去 ，我们来找找原因。【 曾经爆火】凭借出色的机械素质，大众途锐曾在2008年时累计销售达到了巅峰的158万台 ，而那时的途锐销售价格直逼宝马X5 ，并且被不止一次地称之为“西装暴徒”，低调的豪华、可舒适可运动等赞美之词不绝于耳 。
动力搭载5T EA211发动机 ，匹配7速双离合变速箱 ，综合油耗2L/100km，适合注重空间和燃油经济性的家庭用户 。速腾在2025年18 - 25万大众车型热度榜中位列第一，市场认可度较高。
而大众探岳则使用0T发动机匹配7速双离合变速箱 ，最大马力186ps ，峰值扭矩320Nm 。对于驾驶感一向不是特长的大众来说，这台车最大的卖点是在空间以及使用性层面 。虽然动力有全时四驱的加持 ，稳稳当当的特性并没有为探岳作出精彩的性格转变 ，因为这一切都是为实用性服务。
开了3年哈弗H6,换上大众探岳,一个月后,车主忍不住说了实话!
据车主讲：之前的座驾是一台哈弗H6，当初买的时候大概花了12万 ，用了也有3年多了 ，因为工作原因，经常是好几个工地来回跑 ，所以油耗真的不低 。不过 ，除了油耗高了点，其他方面的表现还是蛮不错的 ，所以在二次出售的时候 ，价格也不低 。不过，当换上了大众探岳时才明白，什么叫做一分价钱一分货。
综上所述 ，哈弗H6与探岳在质量上各有千秋 。消费者在选择时 ，应根据个人喜好 、使用需求和场景进行综合考虑 。若追求舒适性和空间表现，以及德系工艺的精致感 ，探岳是一个不错的选择；若注重整体稳定性和耐用性 ，以及国产SUV的性价比，哈弗H6同样值得考虑。
总而言之 ，通过对比途岳与全新H6在外观 、内饰、动力 、安全等配置表现 ，能够发现这两款紧凑型SUV各有千秋，H6更适合运动气息爆棚的年轻小伙 ，而途岳更适合成熟稳重的居家一族。
2年积蓄18万买了大众探岳,过完首保,说出实际用车感受
1 、途岳开到现在 ，感觉换挡的时候比较平顺 。跑高速的时候，最高开过180码 ，但是新车不可以跑太快 ，但是用试驾车的时候还是提速了一下，非常的好 。当初买车的时候就做好了心理准备，既然动力好肯定油耗也高。但是大众途岳却非常的不错 ，把这两点完美的融合了 。
2、在实际用车的过程当中 ，朋友表示大众探岳的第2排空间表现也确实不错，不仅配有三个独立的安全头枕 ，而且还有后排中央扶手 ，座椅的填充物也是软硬适中 。总结：总的来说，朋友对于大众探岳这款车型的整体表现还是非常满意的。
3、大众探岳上市已经一年半左右的时间 ，目前这款车型的表现可圈可点 。探岳一共配备了两款发动机 ，排量分别为4T和0T的发动机，这两款发动机可能大家了解的都比较多了 。都是大众两款比较出名的发动机 ，分别为ea211的发动机和ea888发动机。
4 、大众探岳虽然指导价略贵 ，但是优惠行情不错，330豪华智联版裸车价也就18万出头 ，虽然没有L2级别自动驾驶 ，但是有主动刹车和普通的定速巡航，我也上不了几次高速，这安全配置应该也够了 。高配的Pro版安全配置很丰富 ，但超预算太多 。
5 、车型：大众探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI ，裸车购买价129万，相比厂商指导价优惠2万元 ，现在行驶距离达到9300公里 ，车主说出用车感受；其实在选择大众探岳前，车主考虑的是丰田RAV4荣放 ，但是这款车是CVT无级变速箱 ，综合对比后，车主就用129万放弃荣放选择了大众探岳。
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本文概览：裸车19万喜提大众探岳,用车2000公里后,车主说出真实感受 1、大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感，这是朋友比较满意的地方，前脸虽然是家族式的设计风格，但是辨识度还是比较高...