哈弗h8小毛病多吗?
1、哈弗H8的小毛病并不多 ，但存在一些可以改进的地方。具体来说：油耗问题：哈弗H8的油耗相对较高 ，这可能是一些车主感到困扰的小毛病之一 。高油耗可能会影响驾驶体验和用车成本 。内饰接缝粗糙：虽然哈弗H8的内饰整体表现不错，但一些细节处 ，如接缝处 ，可能存在粗糙的问题。
2 、然而，哈弗H8在质量方面也曾面临一些争议 。部分车主反映存在一些小毛病 ，比如电子系统故障 、异响等问题 。不过 ，随着汽车制造技术的不断发展和改进，后续批次的车型质量应该有一定提升。总体而言 ，哈弗H8有其亮点 ，但质量稳定性方面曾有起伏 。
3、性价比就是高！配置相当的丰富！应有尽有！空间够大够宽敞！外形也不赖！反正就是不错的车子，不到24万的车子，值了！嘻嘻 缺点：油耗是硬伤啊！还有的就是内饰的接缝处有点粗糙 。外观：外观高端大气上档次！在大街上跑 ，回头率相当的高 ，很拉风！白色最好看最帅。
4 、017款哈弗H8的方向盘抖动问题并非所有车辆都存在，且该问题主要与底盘调校相关 ，而非单一零部件问题 。问题非普遍性：虽然极少数2017款哈弗H8用户反映在特定速度区间体验到车辆高频振动 ，但这并不代表所有H8都存在方向盘抖动问题 。
5 、后排座椅加热在零下30度的环境中非常实用。总结与评价哈弗通过此次冰雪试驾，展示了HH9在极端环境下的安全性能与驾驶技巧 ，两款车型在公路和越野体验中均表现优秀。不足之处：存在颠簸异响等小毛病 ，尚未达到完美水平 。综合评分：虽有小缺陷，但整体表现“八九不离十 ” ，值得肯定 。
哈弗h8油耗太大了
油耗问题：哈弗H8的油耗相对较高 ，这可能是一些车主感到困扰的小毛病之一。高油耗可能会影响驾驶体验和用车成本 。内饰接缝粗糙：虽然哈弗H8的内饰整体表现不错，但一些细节处 ，如接缝处 ，可能存在粗糙的问题 。这可能会影响车辆的内饰质感和美观度。
保养与油耗其实有着比较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养 。如果空气滤清器过脏 ，也可能导致油耗增加10% 。选择正确标号的机油、定期更换机油 、火花塞都可以降低油耗。
哈弗H8油耗达到18L/100km可能与驾驶习惯 、车辆保养、载重情况或发动机故障有关 ，需针对性排查 。 驾驶习惯问题急加速 、急刹车等激进驾驶行为会显著增加油耗 。此类操作会导致发动机频繁处于高负荷状态，燃油燃烧不充分 ，油耗可能飙升20%以上。
长城哈弗h8油耗综合油耗基本在八角钱左右一公里：长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型 ，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台 、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级 ” ，重新定义了中高端SUV的标准；车身与车窗黄金比例设计 ，壮硕的车身，彰显力量与气质 。
可能是机油量不足 、机油泵工作异常或者机油滤清器堵塞等原因 。预热装置指示灯异常闪烁或者常亮不熄灭 ，可能是预热塞故障 、线路连接问题或者控制模块故障 ，影响发动机启动性能。车辆前、后桥在长时间大差速工况下，智能扭转管理器内部油温升高 ，会引发四驱保护系统报警。
长城哈弗h8怎么样
很高兴在这条问答里遇见你 ，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台 、动力 、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级” ，重新定义了中高端SUV的标准 。哈弗SUV官网指导价138-238万元 。经典美学设计 车身与车窗黄金比例设计 ，壮硕的车身，彰显力量与气质。
哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型 ，车型大气宽敞 。哈弗H8车身的线条比例 ，符合大众审美需求 。厂商指导价138-218万，车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm ，轴距2915mm ，内部空间相当有保障。
长城旗下的WEY V7和哈弗H8都是备受国内消费者喜爱的车型，它们各自有着独特的优势和特点 。在品牌方面 ，WEY V7作为长城汽车的高端品牌 ，尽管推出时间不长，但已经取得了不俗的市场表现 ，月销量超过12000辆 。而哈弗H8作为哈弗汽车的高端车型 ，则专注于越野市场，同样为那些追求越野驾驶的消费者提供了选择。
配置与品质：哈弗H8在配置和品质方面也达到了越级标准，无论是四驱车型的智能配置还是豪华内饰与卓越品质 ，都体现了其对品质和舒适性的执着追求 。价格定位：哈弗H8的官方指导价区间也反映了其高端定位和价值 ，为消费者提供了卓越的驾驶体验和豪华感受 。
016款哈弗H8是长城汽车旗下的一款中大型SUV，定位为兼顾城市驾驶与越野性能的高端车型。该车基于非承载式车身平台打造 ，搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配手自一体变速箱，提供两驱与四驱版本选择 ，动力表现强劲且通过性优异 。
长城哈弗h8油耗综合油耗基本在八角钱左右一公里：长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型 ，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台 、动力 、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级 ” ，重新定义了中高端SUV的标准；车身与车窗黄金比例设计 ，壮硕的车身，彰显力量与气质 。
魏VV7和H8相比,哪个好?
从价格上看 ，WEY V7的价格区间为178万-188万元 ，相较之下，哈弗H8的价格区间为138万-218万元，更为昂贵。这也在一定程度上反映了两者在定位和消费者群体上的差异。在外观设计上 ，WEY V7采用了WEY家族式设计风格 ，整体造型更加运动时尚，符合年轻消费者的审美需求 。
在外观上 ，VV7采用了WEY家族式的设计风格 ，看起来更加运动时尚，更符合年轻消费者的需求 ，而哈弗H8采用了哈弗家族式的设计 ，更适合喜欢越野的消费者 。
从整体造型来说：vv7的颜值略高于h8。但是VV7适合年轻人，h8适合中年人 ，稳重 。乘坐体验：h8略高于vv7 。VV7的后排中间腿部空间那个隆起基本废了中间座位 ，除非中间是个小朋友。内饰做工方面：我个人认为vv7略好，但油耗偏高 。以上仅为个人观点 ，水平有限 ，难免出错 。
我最终选择魏6，当然不是纯粹的所谓民族情节，还是从性价比上考虑。低速时急加速有点迟滞和油耗都能接受 。三大件的投诉同类型同级别属于低的（也参考哈弗的 ，毕竟魏的量不够高 ，所以参考哈弗的总没错，魏总比哈弗不会差吧） 。空间差不多。外观更喜欢魏6的帅气 、霸气（豹子脸） 。
而是产品脱离中国需求 ，为欧洲人量身定做 ，却拿来卖给中国人 。之前H8和H9已经属于高端车型，只不过长城没有给它们“高端品牌 ”这个名分 ，鉴于之前H8和H9的失败 ，长城如果不是像观致那样真正狠下资源去做，而是继续拿原有资源拼凑（长城最近很多新车有这种感觉） ，那就没法看好。
新款的哈弗H8经历了中期改款之后 ，外观风格变化不大，虽然中网看上去比原来动感了很多 ，但是人们依然感觉比起长城旗下VV7相差太远 ，当然这也是人们不断吐槽H8的一个方面。新款哈弗H8改装的重头戏就在于换装了新的8AT变速箱，来自采埃孚 。
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希望本篇文章《长城哈弗h8车怎么样/哈弗哈弗h8》能对你有所帮助！
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