很多人说大鼻孔的宝马丑,当两辆7系停一起,错觉马上来了
1 、两辆 宝马7系停一起，一前一后 ，前面是最新款宝马7系 ，后面是改款前的7系，两款车给人的感觉明显不一样 。不对比还好 ，对比后有一种错觉 ，前面是7系，后面是宝马5系 ，不得不说 ，大鼻孔的宝马真香，为什么这么说呢？因为7系刚出来的时候，总是被人喷 。
2 、总结：新款宝马7系在保留经典设计语言（如大鼻孔格栅）的同时 ，通过细节调整（大灯、尾灯 、轮圈）和动力布局（纯电版同步）提升竞争力 ，目标用户仍为追求豪华与性能的高端消费者。
3 、随着中期改款宝马7系的热卖，很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受 。当然 ，不管你接不接受 ，该有的更新还是有的 。
4、宝马的心思全在那个Neue Klasse新世代架构上，现款7系不过是新旧交替期的牺牲品。不想花大钱重做模具 ，又不能看着奔驰S级抢风头 ，只能在塑料件上动动刀子，换个脸来维持新鲜感 。对于持币待购的兄弟们 ，这里我得说句大实话了 。要是喜欢现款那种像劳斯莱斯的虚荣感 ，趁着现在优惠大，赶紧下手。
5 、他们决定在格栅上做文章 ，设计出尺寸更夸张的格栅 ，除了让格栅尺寸越来越像一些家用电器外，他们还得满足买家的口味。出于这个原因，新车可能无法取悦所有用户 ，但它们只为本该属于自己的客户群所准备 。说到无法取悦所有人 ，其实宝马和市场都在有所转变 。
6 、小结：虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入，但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看 ，新一代宝马7系将采用“大鼻孔 ”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉 ，即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实。
宝马7系的发展历史?
1、宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机 。
2、年5月，宝马推出了第一代7系 ，车厂代号E23 。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车 ，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统 ，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁 、电动窗和带色玻璃 ，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能 。
3 、年-1994年：第二代宝马7系（E32）宝马汽车在1987年底为美国市场带来了一款全新的、由Ercole Spada设计的7系，尽管该车在一年前就已在欧洲亮相 。与初代相比 ，第二代7系又向前迈进了一大步 ，其帅气 、现代化的造型，将见证大Bimmer进入90年代。
4 、巴伐利亚发动机制造厂（宝马）的7系于1977年投产，是宝马四大主力车系中最晚换代的车型 ，其诞生标志着宝马产品战略规划的初步完成 。命名与定位：宝马7系接替了“New Six”中的四门豪华轿车E3 ，根据新的命名规则被命名为7系 。作为宝马的旗舰车型，7系代表了宝马在豪华轿车领域的最高水准。
5、宝马7系是四驱 。为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型 ，宝马的新七系也将拥有同样的配置 。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外 ，这款车的悬挂系统也有很大的变化。传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替 。
宝马7系老款前脸改新款
1 、要是觉得现款太油腻，想等2027年的改款 ，那得做好心理准备 。改款后的7系可能会变得更年轻 、更运动 ，但也可能彻底失去了旗舰轿车该有的庄重。一旦失去了庄重感，7系和加长5系的界限就会变得越来越模糊 。花一百多万买个大号运动轿车 ，这笔账怎么算都觉得亏 。
2、老款：前盖直接连中国网。新风格：引擎盖与中网之间有区域间隔 。第二 ，中下网不同 。老款：中下网不接雾灯。新：中下网连接雾灯 。第三，轮圈图案不同老款：10个轮圈 ，粗细间隔 。新型：10个等宽轮圈。老款宝马7系能不能换到新款前面？麻烦上帝 ，来给我一个答案 。想要一个准确的答案 。
3 、宝马7系老改新能否通过审车，主要取决于改装的内容和是否进行了合法的备案登记。改装内容的影响 外观改装：按照相关法规规定，汽车外观改装仅限于颜色 、保险杠和散热器面罩等部分。如果将老款宝马7系改装成新款的大包围等外观 ，可能不符合法规要求 ，因此可能无法通过年检 。
4、新款宝马7系作为中期改款车型，在外观 、内饰及动力方面进行了针对性升级 ，预计2026年正式发布 ，纯电版（i7）同步上市 。以下是具体信息梳理：外观升级：标志性元素保留，细节调整显著前脸设计新车延续宝马标志性的大尺寸双肾进气格栅 ，但大灯造型由横向改为纵向布局 ，增加了前脸厚度。
正式确认!宝马7系2027年改款,放弃劳斯莱斯同款前脸
1 、要是喜欢现款那种像劳斯莱斯的虚荣感，趁着现在优惠大 ，赶紧下手 。现款虽然丑 ，至少丑得有辨识度，丑得像个大人物 。要是觉得现款太油腻 ，想等2027年的改款 ，那得做好心理准备。改款后的7系可能会变得更年轻、更运动，但也可能彻底失去了旗舰轿车该有的庄重 。一旦失去了庄重感，7系和加长5系的界限就会变得越来越模糊 。
2、第八代宝马5系未采用7系前脸设计 ，体现了其在传承与创新之间的平衡策略 ，具体分析如下：未沿用7系前脸设计的原因7系前脸设计存在争议：宝马7系采用的硕大“双肾 ”格栅与细长日间行车灯组合的前脸设计，是与劳斯莱斯同源的设计理念。
3 、有钱人买豪车 ，不仅是为了证明自身实力 ，同时还是为了拥有更高级的享受，富豪们都不止一辆车 ，但在一些正式场合 ，豪华轿车依旧是富豪们的首选，其中宝马7系无疑是出镜率最高的车型之一 ，除了商务属性 ，宝马7系还拥有独特的运动气息，所以年轻人也能完美驾驭 。
4 、近日 ，劳斯莱斯正式发布了全新一代古思特（Ghost） ，新车预计在今年11月-12月开始交付 。全新古思特与Cullinan（库里南）和Phantom（幻影）共享全新的铝制平台，不再与宝马7系同平台，档次感与豪华性都将得到显著提升。作为劳斯莱斯换标之后的首款新车 ，全新古思特的发布也象征着品牌进入了全新时代 。
5、易车讯 9月1日 ，全新劳斯莱斯古斯特通过线上直播的方式正式亮相 。新车与现款车型最大的区别就是，全新古思特通过Bespoke高级定制设计 ，并使用全新的底盘系统（Planar chassis system）。同时新车将采用劳斯莱斯汽车全新品牌标识。新车售价33万美元起 ，约合人民币225万 。
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希望本篇文章《11款宝马7系改装18款前脸(宝马7系改新款前脸)》能对你有所帮助！
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