试驾朋友的新KX3傲跑,比我想象中好开
1 、朋友买了一辆新车，起亚傲跑 ，我看到他在朋友圈发图 ，于是跟他聊起了车。我最近也要买车，还没想好买什么呢 。朋友开着他的车来找我啦 ，邀请我开一会试试 。他买的是自动挡的 ，开着是真挺好。首先一坐到座位就发现坐姿挺高，往前看的很远 ，视线好 。这是小轿车给不了的那种畅快感 。
2 、春节疫情的那段时间我就在琢磨着买车了。当时我和朋友讨论过买车话题 ，起初他说想买一辆二手的B级轿车，我不太喜欢二手的就没再讨论这个事 。前几天他跟我说买了辆新车 ，起亚傲跑 ，总共办下来12万多 。正好我也在网上关注它，决定去试驾一下他的车，听听他的用车感受。
3、动力方面 ，KX3傲跑搭载了5L发动机 ，与之匹配的是IVT 8速智能无极变速器，最大输马力115Ps ，最大扭矩可达148N·m ，百公里油耗仅4L 。同时KX3傲跑可自选驾驶模式，如险路行驶模式 ，雪地模式 、泥地模式 、沙地模式 ，驾驶体验感十更加的丰富了，为出行带来了更多的乐趣 。
4、在驾乘上 ，傲跑偏向于操控性 ，此外舒适性方面也非常优秀。
5 、第一个一千公里，还是先谈谈驾驶感受吧。其实傲跑这车排量不大 ，但可能是发动机和变速箱之间匹配和调校比较好 ，日常开真心不会有动力不够的感觉 。从起步到60公里加速还觉得挺有劲的，加速一直是持续不中断的，无级变速非常平顺自然 。
6 、后来在朋友的介绍下才了解了这款起亚的傲跑 ，在网上和其他品牌的也做了对比 ，最终通过去店里试驾，驾驶感觉非常不错才决定买这款傲跑的。
东风悦达起亚KX3傲跑,这辆车你喜欢吗?
今天要介绍的这款车是KX3傲跑 2020款 5L CVT潮流版 ，起售价为158万的汽车 ，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面 ，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆 ，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心 ，下面就让我们一起来看一这辆车静态方面的介绍 。
起亚KX3二手傲跑是否值得购买需结合车况和个人需求综合判断 ，若车况优良且符合对颜值、油耗和用车成本的要求，则值得考虑；若更看重空间或综合性能 ，则需谨慎选择 。车型定位与核心优势起亚KX3傲跑定位为紧凑型SUV ，主打年轻运动风格，技术优势虽不突出，但颜值较高 ，且具备省油省心 、故障率低的特点。
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车 ，有一定的购买价值 。说它是合格的买菜车，原因有三点 。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV ，但轴距较长 ，达到了2630mm，再加上方正的车身设计 ，其后排空间比较宽裕 。成年人坐在后排 ，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳 ，实用性较好 。二是行驶质感足够舒适。
选车理由 最满意的就是这款车子的价格方面 ，车子的价格在我的预算范围内，而且这款车子的配置 ，空间外观方面我都很喜欢 。最满意 最满意的就是这款车的性价比 ，这么低的价格买到这么高品质的车，感觉真是赚到了 。而且车子的配置方面也比较齐全。安全系数也非常高。
有时坐在后排都觉的十分宽敞 。周末偶尔约上个三五好友出游，空间上也足够用 ，而“神兽”最喜欢的就是躺在后排玩游戏 ，非常惬意 。在驾乘上，傲跑偏向于操控性 ，此外舒适性方面也非常优秀。
始于颜值,设计至上,起亚KX3傲跑,人群中最靓丽的风景!
1 、020kx3傲跑在外观上更加年轻时尚 ，我本人是个设计控，我常年在学校教授计算机和美术设计 ，是个典型中年油腻宅男 ，要不是那第一眼让我心动的感觉，我更有可能循规蹈矩奔向欧蓝德或者是智跑 。傲跑的外形设计是成功的 ，并且车漆光泽度很高 ，如果说薄的话，其他车也存在这问题 ，都不能和美系车比 。
2、起亚KX3傲跑相比本田皓影更具有性价比优势 ，而且在外观设计上更加年轻运动化，深受年轻人的关注。外观设计 在外观设计上，起亚KX3傲跑采用了虎啸式的前脸 ，六边形的亮黑色进气格栅立体感很足 ，视觉效果非常到位 。而大灯锁将会被镀铬饰条分为上下两部分，Led大灯具备智能远近光灯切换功能 ，科技感更强烈 。
3、这时候的关键就是需要更新产品 ，迎合消费者的喜爱，提高产品力。起亚KX3全新一代 ，就在这样的环境下诞生 ，中文名字为傲跑 。作为一款面向全球的垂直换代车型，它会有何表现呢？傲跑主要面对的是年轻消费群体 ，因此相对于老款车型来说 ，傲跑的很多地方都做出了明显的改变 。
起亚KX3傲跑,外观帅气,1.5T+CVT油耗5.4L,11万起
起亚KX3傲跑相比本田皓影更具有性价比优势，而且在外观设计上更加年轻运动化 ，深受年轻人的关注。外观设计 在外观设计上 ，起亚KX3傲跑采用了虎啸式的前脸，六边形的亮黑色进气格栅立体感很足，视觉效果非常到位 。而大灯锁将会被镀铬饰条分为上下两部分 ，Led大灯具备智能远近光灯切换功能 ，科技感更强烈 。
起亚KX3傲跑将于2019广州车展上市，部分配置已曝光 ，涵盖外观 、内饰 、科技、安全及动力等方面 ，具体信息如下：外观方面全新起亚KX3傲跑高度还原了起亚SP概念车的设计风格，造型与海外版车型保持一致。
起亚KX3傲跑的版本区别主要体现在配置 、动力 、价格及年份迭代上 ，核心差异集中在舒适版与风尚版等基础版本的配置升级 ，以及年份款的细节优化。以下是具体区分：核心版本差异（以2020-2021款为例） 价格与定位阶梯 入门款：2020/2021款5L CVT风尚版（88万起），主打基础代步需求 。
高颜值KX3傲跑买到手,这波不亏,谈谈自己的用车感受
高颜值是这款车的一大亮点 ，懂车的朋友肯定都知道 ，韩系车大多数都够酷炫够时尚，这款傲跑也不例外 。前脸部分采用的是分层设计 ，狭长的大灯组搭配上梯形的进气格栅 ，要多时尚有多时尚，这股子潮流年轻范儿，谁能抵挡呢？我自然是抵挡不住 ，入手了。从这角度来看 ，这车很有力量感 。
开着傲跑的时候，会有一种安心的感觉 ，这台车的动力系统非常稳定 ，无极IVT变速，虽然动力不是很大 ，但是非常平稳 ，启动和加速都很顺畅，并且还有几种驾驶模式可选 ，开起来的时候体验非常舒服 。
后排底盘中间位置接近平整吧 ，捷达VS5这块高出来好多，没有傲跑坐着舒服。 总之 ，傲跑是最合我心意的 。选的就是最满意 ，用着是很贴心 。
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希望本篇文章《起亚kx3傲跑试驾视频/起亚kx3傲跑新款》能对你有所帮助！
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