月销仅742台,主打年轻时尚的红旗H6,效果并不理想?
1 、月销仅742台的红旗H6，市场表现确实未达预期 ，其主打年轻时尚的定位尚未被广泛接受 ，销量低迷或与品牌固有标签 、市场认知惯性及传播策略有关。具体分析如下：销量数据对比凸显落差根据乘联会5月数据，红旗H6当月销量742台 ，未突破千台门槛 ，而同品牌中型车红旗H5销量达7117台，旗舰轿车红旗H9也售出1213台 。
2、综合来看 ，不论是内饰细节设计还是科技配置 ，都是新上市的红旗H6更加讨喜，而大众CC也许会更容易上手 。
红旗车为啥不行
噪音问题：高速风噪胎噪大，影响驾驶和乘坐的舒适性。异响问题：车辆存在异响 ，降低了整车的品质感 。智能配置实用性不足：智能配置未能充分满足用户需求 ，实用性有待提高 。空间设计不合理：空间布局存在不合理之处，影响了乘坐和储物的便利性。
内行人不买红旗 ，主要是因为红旗存在以下几方面的问题 。一是车机与智能化短板 。红旗车机系统存在卡顿现象 ，导航有延迟，语音识别精度较低 ，在智能交互体验上明显弱于新势力品牌 ，这极大影响了日常使用的便利性，对于追求科技感和便捷操作的消费者来说缺乏吸引力。二是燃油经济性与成本问题。
产品布局不够丰富 过去红旗在产品线方面相对不够丰富 ，车型选择范围有限 。比如在轿车领域 ，可能主要集中在特定的几个级别和款式，对于那些有多样化需求 ，如追求小众车型 、高性能版本或者特殊用途车型的消费者来说 ，选择余地小 。
号称小号红旗H9,红旗H6即将预售,价格是最大悬念
1 、红旗H6作为红旗品牌全新中型轿车，预计3月下旬开启预售、4月正式上市，其价格是当前最大悬念 ，以下从多个方面对其进行介绍：外观方面 前脸设计：有着明显的家族风格 ，与红旗H9高度雷同。经典的纵向直瀑式中网搭配犀利的前大灯，部分车型还搭载灯语 ，点亮时有启动仪式 ，尽显豪华感 。
2 、“小号红旗H9”现身的消息源于疑似红旗H6轿车的谍照曝光，该车轴距超H5但小于H9 ，前脸与H9相似但大灯等细节不同 ，或定位为“小H9 ”，定价可能在20-25万元区间 。车型背景与定位目前红旗在轿车领域已布局H5（中型） 、H7（中大型）、H9（中大型）三款车型 ，而红旗H6此前从未正式揭晓。
3、价格具有一定竞争力目前红旗的产品序列中 ，红旗H5官方指导价为158 - 108万元，红旗H7官方指导价为228 - 288万元 ，红旗H9官方指导价格为30.98 - 598万元 。
4 、被众多人称之为“中国劳斯莱斯 ”的红旗H9 ，无论是在外观造型上还是在整体的配置方面，是属于一款里程碑式的车型 。3月7日，红旗H9正式开启预售 ，车型产品信息曝光 ，但最受关注的预售价格依旧留了悬念，这种盲定策略可谓是开辟了国产车先河。
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