奇瑞瑞虎9x和哈弗大狗哪个好
奇瑞瑞虎9和哈弗大狗各有优势，选择需根据个人需求和偏好决定 ，具体如下：价格与车型选择：瑞虎9价格区间为179-99万 ，2026款9X 0T自动两驱领航型指导价199万；哈弗大狗价格区间为199-179万，2026款5T DCT边牧版指导价199万。
竞争对手方面 ，与瑞虎9定位比较接近的是吉利星越L ，哈弗二代大狗也是一款介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型，如果它的插电混动车型能够便宜一些 ，会对销量提升有很大的帮助。 【本文来自易车号作者汽车立体声 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
奇瑞和哈弗都有结实耐用的车型 ，不能简单一概而论说哪个绝对更结实耐用 ，需具体车型对比分析 。奇瑞奇瑞汽车近年来发展迅速，技术实力不断提升。旗下车型在车身结构设计和制造工艺上较为成熟 。例如瑞虎系列 ，采用高强度钢材打造车身框架 ，能有效抵御碰撞冲击 。
在油耗方面，瑞虎的优势更加明显。由于瑞虎的整备质量比哈弗轻了100多公斤，因此油耗表现更佳 。在市区行驶不开空调的情况下 ，瑞虎的百公里油耗仅为9升 ，而哈弗的百公里油耗则在5至11升之间 。综上所述，如果你追求城市驾驶的舒适性和燃油经济性 ，瑞虎是不错的选择。
两车的质量工艺和装备水平都差不多 ，但哈弗车的质量更好一些，瑞虎更时尚一些 ，一些小细节的处理不够好 ，内饰给人的感觉很低档 。油耗方面，肯定瑞虎占便宜啊 ，因为整备质量瑞虎比哈弗轻了100多公斤呢 。百公里市区油耗 ，在不开空调的情况下，瑞虎9升 ，哈弗5-11升 ，这是实际油耗，呵呵。
“国产之光”SUV近4米8,搭2.0T+8AT,全系电动座椅CDC悬架,落地价13万...
1、奇瑞瑞虎9是符合描述的“国产之光 ”SUV，其官方指导价129-199万 ，终端优惠后落地价13万 ，具备近4米8车长 、0T+8AT动力 、全系电动座椅及CDC悬架等核心优势，综合产品力对标本田CR-V形成降维打击 。
2、在动力配置上 ，5T+48V的轻混入门已具有很强的吸引力 ，但是高配车型上的0T+8AT的动力系统更让人着迷，T5发动机与沃尔沃XC90为同一款 ，而这款发动机在沃尔沃XC90的车型上起步价为50万；8AT的变速箱来自爱信 ，所以在硬件配置上看来，星越的高配车型真的可以称得上“豪 ”了 。
3 、冒险家作为林肯于国内的首款国产车型 ，显然是有点姗姗来迟了。新车定位为紧凑型SUV ，是现款MKC的继任车型，全系标配0T+8AT ，售价区间为268-358万元 ，这个价格已经向同动力车型的途观L，汉兰达等合资品牌看齐。首款国产车型就走性价比路线，看来冒险家并不“冒险” 。
奇瑞瑞虎9是好车吗
奇瑞瑞虎9是一款定位中高端的中型SUV ，综合表现不错 ，对注重空间 、配置和性价比的消费者来说是值得考虑的车型 。核心优势1）空间表现出色，作为中型SUV ，轴距达2820mm ，车身尺寸4820/1930/1725mm，后排腿部空间宽敞 ，后备厢容积常规5105L ，放倒后223L，能满足家庭出行或装载 ，第三排座椅可选装 ，实用性强。
当晚奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版 、尊贵版 、至臻版、旗舰版5款车型 ，官方指导价129-39万元 。除给力的价格外 ，奇瑞同时推出了包括金融 、下定 、置换、质保 、流量 、救援等全方面的、深具吸引力的促销政策 。
宋plus 比亚迪自从宋MAX开始，外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一，所以宋PLUS的颜值自然不用说 ，质量方面 ，口碑一直好评。
5坐奇瑞瑞虎9
座奇瑞瑞虎9不同版本在价格、动力 、配置等方面存在差异，以下为具体介绍：价格方面：各版本价格跨度较大 ，能满足不同预算需求 。
奇瑞瑞虎9凭借其产品力和定价策略 ，有较大概率被消费者和市场接受，尤其在15-18万元中型SUV细分市场中具备较强竞争力 。
月30日 ，奇瑞瑞虎9正式上市 ，共推出5款车型，售价区间为129-39万元。作为奇瑞瑞虎品牌体型最大 、定位最高的SUV产品 ，以下六个关键信息值得关注： 体形最大的瑞虎瑞虎9是奇瑞瑞虎品牌中定位最高、体形最大的SUV车型 。
新款奇瑞瑞虎9于6月18日正式上市 ，共推出5款配置车型，官方指导价区间为129万元至39万元 。价格与配置灵活性新款瑞虎9全系采用5座布局 ，其中豪华版车型支持选装第三排座椅（选装费4000元） ，可升级为7座车型，满足多场景出行需求。
瑞虎9CDM210公里版是主流15到20万区间的中高端插混SUV，兼顾家用与品质感核心定位依据1）价格区间方面 ，2025至2026款该版本售价159万起 ，处于15到20万主流家用车核心范围 。
瑞虎9对比
座位布局：瑞虎9提供5/7座可选，瑞虎9L仅7座 ，且第二排座椅支持前后滑动150mm ，第三排头部空间优化明显 。动力系统对比 燃油版：两者均搭载0T发动机，瑞虎9最大功率254马力 ，瑞虎9L提升至261马力 ，匹配7速湿式双离合变速箱，L版加速性能更优。
混动版（瑞虎9 C-DM）：采用鲲鹏超能混动C-DM技术 ，搭载5T混动专用发动机 ，实测亏电油耗低至4L级，CLTC工况纯电续航106公里 ，综合续航突破2000公里。支持外放电功能 ，满足户外露营等场景的供电需求，实现“市区通勤0油耗，长途旅行0焦虑 ” 。
核心质量维度对比（2025款最新数据）1）瑞虎9配备0T鲲鹏动力（261Ps/400N·m） ，搭配湿式双离合变速箱 ，实测油耗5L/100km，能用92号汽油 ，发动机有10年100万公里的超长质保 ，动力储备和耐用性更强 。
瑞虎9好还是9x好
瑞虎9X和瑞虎9在定位 、设计 、动力配置等方面存在差异，需依需求选购：瑞虎9主打性能与舒适 ，瑞虎9X侧重智能化与空间灵活性。定位与核心差异1）瑞虎9是年度改款车型 ，主打“更强更舒适 ”，定位燃油中型SUV性能旗舰 。瑞虎9X是全新衍生车型 ，主打“宽体超舒适智慧旗舰” ，强调智能化体验 。
瑞虎9X：偏向城市通勤，车身高度1729mm（比瑞虎9高30mm） ，头部空间更充裕 ，高坐姿带来更好视野，适合城市拥堵路况下的驾驶需求。
若注重空间舒适性、动力性能和豪华配置且预算充足，瑞虎9更实用；若需要灵活空间布局 、智能化配置及更高性价比 ，瑞虎9X更合适 。空间实用性：瑞虎9车身尺寸为4820mm×1930mm×1699/1710mm ，轴距2820mm，后排腿部空间更充裕 ，适合家庭长途出行时追求舒适性的用户 。
瑞虎9X：新增运动版车型 ，设计更强调年轻化，直瀑式中网搭配未开眼角的头灯 ，前保险杠造型收敛 ，两侧气坝开口增强运动感，车身尺寸与瑞虎9接近（1930mm同级超宽车身） ，但内部空间优化侧重灵活储物 ，配备38处储物空间，定位更偏向追求个性与操控的用户。
瑞虎9X：定位“科技先锋 ” ，基于T2X平台开发 ，名称中的“X ”明确指向智能化，目标用户更偏向年轻群体 。它可视为瑞虎8L的升级车型，主打智能座舱和智能驾驶进阶 ，强调“更大更智慧” ，通过年轻化设计 、高阶芯片和AI大模型语音助手吸引科技爱好者 。
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