雪钱龙爱丽舍发动机挂一档有哐哐哐的声音
发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音 ，声音增加当发动机转速增加 。可能造成的原因 ，发动机内部有污浊物，建议更换机油 ，机滤 ，洗发动机 。其他可能是阀门问题。
东风雪铁龙新爱丽舍发动机加马力无反映的故障
1 、故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象 ，则可认为发动机存在混合气过稀的故障 。（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障 。
2 、点火正时不对对汽车的影响很大 ，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动 ，而且燃烧良好 ，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确 ，太早太晚都会影响到引擎的马力 ，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。
3、爱丽舍 代号为TU5JP4的发动机对于我们来说并不陌生，这款6升双顶置凸轮轴16气门发动机的最大功率达到106匹马力 ，最大扭矩142N.m ，属于典型的小型高能效发动机，它被装配在国内东风雪铁龙的6升车型上。因为保有量大 ，所以日后的维修 、养护相当方便 。
4 、发动机：沿用6L自然吸气发动机 ，最大功率117马力（86kW）/6000rpm，峰值扭矩150牛·米/4000rpm 。变速箱：匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，替代老款4AT变速箱 ，提升驾驶平顺性与燃油经济性。总结：全新爱丽舍2017款通过外观家族化、内饰精致化、配置实用化及动力优化 ，进一步巩固了其市场竞争力 。
5 、峰值扭矩为150牛·米/4000rpm 。传动系统方面，与发动机匹配的同样是5挡手动或6挡手自一体变速箱。因此 ，在动力系统方面并未进行显著升级 。总的来说 ，2017款东风雪铁龙爱丽舍在保持原有优势的基础上，通过对外观设计 、内饰细节及配置、储物空间等方面的提升 ，进一步增强了产品的竞争力和市场吸引力 。
6 、【太平洋汽车网】如果ABS灯点亮需要用诊断仪进行检测 ，根据故障码进行维修，如果显示为轮速传感器故障有几方面可能 ，线路故障传感器故障信号发生器故障控制元件损坏。爱丽舍车型介绍：爱丽舍发动机最大功率117马力（du86千瓦）/6000rmp 。峰值扭矩：150牛米/4000rpm 。
为什么雪铁龙全新爱丽舍烧机油特别厉害
爱丽舍烧机油是什么原因可能是积碳过多导致烧机油伴随着气门油封老化 ，机油滤清器堵塞，涡轮增压器与进气管之间的油封损坏。或者空空气过滤器和废气阀堵塞会导致爱丽舍烧油 。烧机油会影响汽车的正常使用 ，具体原因如下：（1）积碳会堆积在活塞槽内 ，导致活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低压缩比 。
可能原因：雪铁龙新爱丽舍机油消耗较大的问题可能与油底壳设计宽度不够有关。这可能导致机油在发动机内部循环不畅 ，从而增加机油消耗。解决方案：对于这一问题 ，车主可以联系厂家或4S店寻求解决方案 。如果确实是设计缺陷导致的机油消耗问题，厂家可能会提供免费的维修或更换服务 。
雪铁龙爱丽舍汽车出现烧机油的问题 ，可能源于多种原因。积碳过多 、气门油封老化、机油滤清器堵塞 、涡轮增压器与进气管之间的油封损坏 ，以及空气滤清器和废气阀堵塞等问题，都可能导致机油燃烧 ，进而影响汽车的正常运行 。这些问题对汽车的影响是深远的 。
雪铁龙爱丽舍通病都有什么
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好 、车型太老、技术陈旧 、有噪音异响等。内饰不太好 ，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩 ，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃 。
雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点：发动机噪音大 ，可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关。空调制冷效果差 ，可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足 。悬挂系统问题，如前悬挂球头容易老化损坏，导致车辆摇晃或不稳定 。刹车系统问题 ，如刹车片磨损较快 、刹车时有异响 ，可能与材质、设计或维护不当有关。
内饰简陋，使用塑料材料过多 ，缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板 ，后排也没有头枕，这些功能缺失令人遗憾 。 减配严重 ，如副驾驶没有安全拉手 、遮阳板连镜子都没有 ，后排头枕也不是独立的。 噪音问题比较突出，特别是发动机噪音和胎噪 ，影响了驾驶体验。车主认为隔音效果有待提高 。
雪铁龙爱丽舍发动机发突是什么问题
更换火花塞 ，检查点火电路，排除点火系统故障；检查配气正时 ，检查气缸压力 ，排除配气正时的故障 。故障如果是突然发生的，一般是点火和正时的问题。
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难 、怠速不稳、加速不良、急加油回火 、尾气超标 、油耗增多等异常现象 。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严 ，使某缸因没有缸压而彻底不工作 ，甚至粘连气门使之不回位 。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
放炮可能有以下几个原因引起．1混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧 ，随废气排出 ，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声 。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时 ，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时 ，消声器放炮明显好转，甚至消失 。
对C4L上面那台神龙公司利用PSA（标致雪铁龙集团）技术自主研发的8L发动机（内部代号EC8） ，网上骂声一片 ，主要问题是恼人的异响和较大的噪音。新爱丽舍使用的是PSA原装的6L发动机（内部代号EC5），这台发动机完全是由PSA研发的 ，具有纯正的法国血统 ，虽然技术老旧，但是成熟可靠、皮实耐用 。
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