宝马320i和325 、318有什么不同
1、行车系统：320i是巡航控制系统 ，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样 ，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统 。
2、宝马320li和325li的区别主要在发动机上，但是两车在轮毂 、内饰 、安全配置等方面都有不少差距 。首先，发动机有差距。320li是4缸发动机 ，325li是6缸发动机。一个是上一代E46的老款318i发动机的改进 ，一个是E90的新型镁铝合金发动机 。看看制动盘 。一个是前制动盘292和后制动盘296。
3、宝马320li和325li是宝马3系车型的两款车型，它们在很多方面存在差异 。首先 ，它们搭载的发动机不同 ，320li采用的是上一代E46的老款318i发动机，而325li则是E90的新型镁铝合金发动机 。此外 ，它们的制动盘也有所不同 ，320li的前制动盘是292，后制动盘是296 ，而325li的前制动盘是300 ，后制动盘是300。
4 、宝马320与325车型对比，细节之处尽显差异 。在车身尺寸方面 ，两款车型有着明显的不同 。宝马320的车身尺寸为长4734mm 、宽1811mm、高1455mm ，而宝马325的车身尺寸则为长4719mm 、宽1827mm 、高1459mm。从数据上可以看出，325在长度和宽度上略有优势，而高度则相差不大 。
5、宝马320和325的主要区别如下： 车身尺寸- 宝马320的长宽高分别是4734mm 、1811mm 、1455mm 。- 宝马325的长宽高分别是4719mm、1827mm 、1459mm。 轴距- 宝马320的轴距为2920mm ，较长的轴距通常意味着更好的稳定性和舒适性 。- 宝马325的轴距为2851mm 。
6 、宝马3系的精华在6缸发动机 ，在北美市场并没有320i上市，作为320i虽然也是同排量中的佼佼者 ，但对于爱好大排量的北美消费者来说 ，0升的直列4缸发动机明显不能满足需要。
宝马粉的最爱宝马E46经典三系318i
华晨宝马2004款宝马318i 宝马E46三系318i，搭配宝马0L自吸发动机。非常经典的花生眼 ，内置四眼大灯 ，宝马双肾中网 。整车一圈黑色橡胶防擦条，特别漂亮 。不管搭配什么颜色的车身都特别顺眼。非常完美黄金比例 ，整车非常紧凑 。特别短前悬 ，前后轮轮眉外扩，特别运动 。车尾微微向上翘 ，特别犀利。尾部设计相比前脸更加有优美 。
目录车身外观内饰部分后备箱驾驶感受谈及宝马E46 ，相信很多国人都会把它认为是最为经典的宝马三系，不过今天介绍的318i因为是L40的发动机严格意义上算不上是最经典的车型，325i会更让人着迷 。不过作为不少人心中的信仰 ，即使是4缸的E46还是值得回味的。
宝马E46 3系是一款经典且实用的车型 ，它不仅代表了宝马品牌的复兴，更以其出色的驾驶体验和制作品质赢得了众多车迷的喜爱 。如果你正考虑入手这款车型 ，建议仔细了解车型选择、性能油耗以及购买建议等方面的信息 ，以确保你能够购买到一款符合自己需求的经典宝马E46 。
华晨宝马的E46只有318i和325i，且每种排量只有一种配置。 不过有个好事情就是 ，国产的318i搭载的是全新的N46发动机 ，也就是后来在E90 3系、E84 XE87 1系 、E85 Z4等众多宝马车上广泛应用的那台“原本不属于E46这个时代”的发动机 。 --- E46确实已经是一辆老车了，这事儿毋庸置疑 。
动力：2000年 ，代号为M54的发动机装配在第四代3系上。2003年 ，中国华晨宝马推出了国产的第四代3系325i，次年推出了搭载0L的318i车型。第五代3系（代号E90）时间：2005年3月至2012年外观：前四代积累的经验让3系成为世界上最畅销的入门级豪华运动轿车 。
第一代宝马三系（E21 ，1975年-1983年）发布初期仅搭载代号为M10的四缸汽油引擎 ，版本包括313131318i 、320/320i/4，均采用化油器技术 。1975年末引入燃油喷射技术引擎，1977年追加性能更强的M20六缸引擎 ，推出320/6和323i车型。
40万的宝马和20万的日系车十年后价值都一样?错!
1、而德系车的底盘 ，尤其BMW，不管是10年的车还是20年的车 ，更换掉易损件可以和新车差别不大（毕竟造车的理念不同 ，谁让德国有不限速高速嘛） 。 德系 、日系的传承 在车型的传承性上，日系就完全比不过德系了 ，在车型的设计上 ，日系车除了车标，每代车型很少有继承性（最奇葩的就是雅阁 ，一代丑 ，一代美） 。
2 、首先宝马5系和雷克萨斯ES都定位在C级轿车，这两款车的价格都是比较昂贵 ，一般都是收入不错的人购买 ，但是要论谁更具豪华感，显然宝马530比雷克萨斯ES要高，这个可以从品牌、价格 、硬件配置等多个维度来对比。
3 、宝马325Li：预算增加至35万左右时 ，长轴版3系是更优选择 。其0T中功率发动机（184马力）动力储备充足 ，配合采埃孚8AT变速箱，操控性依然出色 。长轴版轴距达2961mm ，后排空间媲美中型轿车 ，兼顾家用需求。适合追求驾驶乐趣与实用性的消费者 。
4、其实斯巴鲁这款车还是很不错的，它的保值率也高达65% ，但是旗下的车型都有些偏高 ，但是一分钱一分货的道理大家也知道价钱越高，配置越高行驶起来的时候会更加舒适 ，所以如果你们想要购买20万元以上的车就可以考虑斯巴鲁 。
5 、行驶20万公里后 ，你会发现德车的保养成本比日系车高很多，三大车的磨损程度也比日系车高很多 ，但没必要大修。另外 ，德车要做好车漆，10年后打磨后可以恢复到80%新 。美系车：20万公里后，日美 、法、德部门有什么区别？美国人口稀少 ，乡村道路宽阔 ，油价低廉 。所以美国车无论是外观还是动力都很英气。
6 、从市场上的终端优惠来看，凯美瑞终端一直很稳定 ，基本上全系都没有优惠 ，反观宝马1系，基本上全系都有3万以上的优惠 ，总体价格其实相比凯美瑞要低出一些。
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希望本篇文章《09年宝马318i多少钱(09款宝马318多少钱)》能对你有所帮助！
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