10月城市汽车销量TOP200榜,上海重回第一,北京仅降到第三
1 、023年10月城市汽车销量TOP200榜单中 ，上海以55041辆的销量重回第一 ，北京销量降至48383辆，排名降至第三 。 以下为具体分析：上海重回榜首：上海在10月汽车销量达到55041辆，环比上升 ，超越北京与成都 ，重新占据销量榜首位置 。
2 、025年10月北京现代汽车销量为20016辆，同比增长87%、环比提升12% ，但新能源车型表现仍较弱 ，整体市场地位持续边缘化。10月核心销量数据 官方披露：2025年10月北京现代总销量为20016辆，同比增长87% ，环比9月（17871辆）提升12%。
3、025年第3周蔚来重回新势力品牌销量前10 ，乐道落榜；新能源品牌销量榜比亚迪蝉联第一，豪华车销量榜宝马环比增量最多 。以下是详细分析：新势力品牌销量情况理想汽车：以0.95万辆的成绩排名第一 ，较第2周销量增长近2000辆 ，展现出强劲的增长势头 。
4 、车市向好，9月基本恢复到过去水平 ，乘用车全月销量在200万辆以上。车企销量排名分化情况 9月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长 ，如一汽红旗（85%） 、一汽丰田（67%）、长安汽车（49%） 、长安福特（37%）等领涨车市 。
2023年10月新能源汽车销量排行分析简报
1 、海鸥：以78万辆排第1位，上市以来销量持续走高 。元PLUS：零售量06万辆，排第2位 ，销量趋于稳定。AION Y：零售量7万辆 ，排第3位，近期销量逐渐稳定 。市场问题反馈问题总量与分类：10月市场共反馈2 ，791个问题 ，其中：质量问题：1，644个 ，占比59% ，车身附件及电器、发动机/电动机相关问题最突出 。
2 、科莱威以3054台的销量排名第十位，乍一看还以为是哪个低速电动车厂推出的老年代步车呢 ，原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威 ，和宏光MINI EV一样，也是个微型电动车 ，补贴后售价6万 ，比宏光MINI EV略贵，不过续航也更长，能达到302km。
3 、TOP10厂商：合计零售量为53万辆 ，贡献了新能源汽车市场77%的业绩 。领先厂商：比亚迪汽车销量遥遥领先 ，稳居新能源销量第1位 。广汽埃安、吉利汽车销量紧随其后，分别排在第第3位。新势力表现：造车新势力中 ，理想汽车 、零跑汽车 、蔚来汽车上榜 ，分别位列第第第10位 。
4、乘联会数据显示，10月新能源乘用车厂商批发销量预计89万辆 ，同比增长32% ，环比增长7% 。某机构预测，11月起国内经济增长动能将增强。中国气象局定于11月3日召开新闻发布会 ，发布10月全国天气气候特征回顾 、11月气候趋势预测及服务建议。2023中国汽车软件大会将于11月3日在上海举办 。
5 、第十位：比亚迪唐DM 11月月销量3007辆 ，相比10月销量有所下降，但其自身的光芒不小 ，被给予很多厚望 ，后期该车应会继续推动比亚迪新能源汽车销量实现大幅度增长 。
新能源汽车销量排名前十名
025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆，蝉联全球新能源销量冠军，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345%。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
天津：销量排名第十 ，具体销量数据未提及 ，但增幅超过两位数 。2022年排名第七的苏州跌出前十。整体来看，新能源汽车销量TOP10城市均属于一线或新一线城市 ，不过市占率（23%）相较2022年减少了2个百分点 ，意味着新能源汽车消费正逐步向三四线城市扩散 。
头部车企销量表现（按全年累计销量排序） 比亚迪：全年累计销量455万辆（部分来源数据为460万辆），同比增长9%-8% ，12月销量45万辆（环比降17%、同比降16%） ，海外销量首次突破百万辆，稳居全球新能源市场榜首 。
新能源汽车排名前十名分别为：比亚迪BYD 、特斯拉Tesla 、小米汽车、理想 、问界AITO 、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG 、极氪ZEEKR 、零跑汽车、埃安AION。比亚迪BYD：作为全球纯电品牌销量榜首 ，比亚迪在新能源汽车领域具有显著优势 。
品牌销量格局比亚迪以1637万辆销量稳居榜首 ，混动与纯电技术双线领先，旗下海鸥 、元PLUS 、秦L DM-i等车型热销，纯电动车领域市占率达13% ，插电式混合动力领域市占率29% ，均居首位 。
025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿、特斯拉Model Y 、宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥、小米SU比亚迪秦L 、比亚迪宋PLUS新能源 、特斯拉Model 比亚迪海豚。
单月销量突破30万辆!比亚迪10月销售数据出炉:网友:同行害怕
1、比亚迪10月销量达301833辆，同比增长36% ，首次单月突破30万辆 ，纯电动车型占比超54%，全球排名升至第九 ，海外市场出口创新高 。整体销量表现比亚迪10月汽车总销量为301833辆 ，同比增长36%，首次实现单月销量突破30万辆 。
2 、比亚迪在2023年10月实现单月销量突破30万辆 ，不仅巩固了其作为国产新能源车领导者的地位 ，更以国产汽车销量史新纪录成为行业纪录的改写者。销量目标与挑战2022年年终总结会上，比亚迪董事长王传福提出2023年乘用车销量目标为300万辆 ，较2022年全年销量（188万辆）增长近60%。
3 、比亚迪10月汽车销量达301833辆 ，首次突破30万辆大关，同比增长36%，环比增长0% ，创历史新高 。这一成绩不仅标志着比亚迪成为首个达成单月销量30万辆的中国车企 ，也推动中国汽车行业迈向新里程碑 。
4、销量持续突破，奠定市场领先地位比亚迪销量增长势头迅猛 ，不断刷新行业纪录。2022年9月销量突破20万辆 ，2023年10月突破30万辆，2024年9月突破40万辆 ，到今年10月 ，单月销量正式突破50万辆 。与竞争对手相比优势明显 。
5 、025年10月比亚迪销量为441706辆，创年内新高 ，其中乘用车销售436856辆 ，海外市场表现突出，1-10月累计销量达3701852辆。单月销量核心数据 总销量：441706辆 ，创2025年内单月销量新高； 乘用车销量：436856辆 ，占总销量99%； 皮卡车型：数据未单独披露，仅纳入海外销售统计 。
6 、比亚迪10月单月销量达502，657辆 ，同比增长65% ，刷新全球新能源车企单月销售纪录 。以下是具体数据及分析：核心销售数据乘用车整体销量：10月销售乘用车500，526辆 ，同比增长62%。纯电动车型：销量189 ，614辆，占乘用车总销量的39% 。
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希望本篇文章《2023年10月份汽车销量排行榜/2o21年3月汽车销量排行榜》能对你有所帮助！
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