广州车展豪车价格大比拼!宾利输的好惨!
1 、关于“宾利输的好惨”的说明：从价格对比来看 ，劳斯莱斯幻影Waterspeed Collection敞篷典藏版售价1380万元 ，远高于宾利慕尚极致版的558万元起和宾利添越的398万元起，在价格层面 ，宾利部分车型与劳斯莱斯同类型车相比价格较低 ，但这并不意味着“输 ”，因为不同品牌车型在性能 、配置、设计 、品牌文化等方面各有优势 ，价格只是其中一个因素。
2 、广州车展上三款定位较高的国产豪车分别为坦克500 Hi4-Z、MAEXRTRO尊界 、红旗国雅 ，其核心信息如下：坦克500 Hi4-Z 车型定位：“泛越野 ”车型，弱化传统四驱结构，采用解耦式四驱设计 ，取消贯穿前后桥的传动轴 ，优化车内空间以容纳更大电池 。
3 、每届车展上豪车阵营都是最大看点之一，珠三角作为全国经济最发达的地区之一 ，此次广州车展豪车阵容丝毫不输前不久的北京车展 。2豪车馆众星云集 ，兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿马丁都拿出了自家销量担当，等待着金主们的预定选购。相比起超级跑车 ，SUV绝对是当下超豪华品牌的主攻市场 ，销量更佳，利润率更高 。
世界十大豪车:劳斯莱斯幻影第十,第一高达一亿
1 、世界十大豪车分别是：柯尼塞格one 、LykanHypersport、迈巴赫exelero 、西尔贝Tuatara 、布加迪威龙1帕加尼Huayra、兰博基尼Veneno 、柯尼塞格Agera 、法拉利LaFerrari、劳斯莱斯幻影 。
2 、柯尼塞克Agera是瑞典超级跑车柯尼塞格生产的一款汽车 ，这款跑车的最大输出马力能达到1080马力 ，最大扭矩高达1100N，而车重只有1290kg ，这使得它百公里加速时间非常的短 ，仅有1秒。
3 、布加迪威龙：以其极高的速度和豪华的内饰而闻名，售价通常在数千万元级别 。帕加尼风之子：手工打造的超级跑车，以极致的轻量化和卓越的操控性著称 ，售价同样高昂 。劳斯莱斯幻影：作为豪华轿车的代表 ，劳斯莱斯幻影以其无与伦比的舒适性和精致的内饰赢得了众多富豪的青睐。
4、若以2025年最新售价为标准，世界十大豪车中排名第一的是布加迪Tourbillon；若以品牌综合地位为标准 ，则劳斯莱斯长期占据行业顶端。按售价排名：布加迪Tourbillon登顶在2025年世界顶级车售价排行榜中 ，布加迪Tourbillon以87亿元人民币的天价成为明确标注价格的第一名 。
劳斯莱斯十大最贵车型
劳斯莱斯是世界顶级豪华汽车品牌，旗下有多款车型位列全球十大最贵汽车之中 ，包括劳斯莱斯银魅 、劳斯莱斯银色加长豪华车和劳斯莱斯幻影 。劳斯莱斯银魅位居全球最贵汽车榜首 ，价值高达15亿人民币。它诞生于1907年，镀银车身搭配优雅外观 ，被誉为“世界最佳” ，目前仅存一辆，珍藏于劳斯莱斯博物馆 。
劳斯莱斯幻影加长版：价格1980万元人民币 。劳斯莱斯的旗舰车型之一 ，拥有极高的舒适度 ，后排空间宽敞，搭载7升V12发动机。劳斯莱斯幻影：价格1300万元人民币 。劳斯莱斯的另一旗舰车型，优雅大气的外观设计 ，搭载8缸发动机 ，最高时速可达249公里每小时 。劳斯莱斯幽灵敞篷版：价格1200万元人民币。
劳斯莱斯十大最贵车型劳斯莱斯银魅 价格：15亿人民币 劳斯莱斯银魅是世界著名艺术大师的绘画作品，劳斯莱斯创始人人说要把它看成艺术品 ，是在1907年出现的事 ，车身是银色的，给人一种很高贵的感觉 ，全球仅一台 ，目前在劳斯莱斯博物馆中，做出来的时候是为了给皇室使用的 。
历史估值最贵：1907年劳斯莱斯银魅该车全球仅存一台（一说不到10台） ，估值高达15亿元 。作为专为皇室打造的车型 ，其全车采用纯手工工艺，车门设计为向后开启的“马车门 ”形式 ，是第一款真正意义上的豪华车。其历史价值与稀缺性使其成为劳斯莱斯品牌中估值最高的车型 。
第三名：劳斯莱斯慧影售价约1亿元人民币 ，曾被称为全球最贵劳斯莱斯之一 。该车型为定制化产品，设计融合经典与现代元素，车身线条流畅且极具辨识度 ，内饰采用顶级材质手工打造 ，彰显极致奢华。其高昂价格源于限量生产 、高度个性化定制以及品牌赋予的收藏价值。
量产车型的价格区间 劳斯莱斯目前最贵的量产车型是浮影（Sweptail） ，但浮影属于定制款 ，若仅考虑常规量产车 ，幻影（Phantom） 系列的长轴距版是核心代表，官方指导价约60万元起 ，但经过选装配置后 ，顶配价格可达到600万元左右 。
豪车税收费标准2025
1、025年豪车税收费标准为不含税价（车价÷13）超过130万的部分征收10%；超过500万元部分征收10%（针对劳斯莱斯闪灵） 。具体介绍如下：一般情况：对于大多数豪车，计算方式为不含税价（车价÷13）超过130万的部分征收10%。
2、当前豪车消费税起征点为90万元（不含增值税） ，130万元是旧标准 ，150万元并非政策规定的门槛 。根据2025年7月20日起执行的最新政策，超豪华小汽车消费税的征收门槛已从130万元（不含增值税）下调至90万元（不含增值税） 。
3 、根据财政部2025年7月17日发布的政策 ，豪车税起征标准从130万元（不含增值税）下调至90万元（不含增值税）。增值税税率通常为13% ，经过换算，含增值税价格超过107万元的车辆就达到了豪车税的起征点 。若购买达到起征标准的车辆，需额外缴纳相应的豪车税 。
4 、国内超豪华小汽车消费税调整根据2025年7月发布的新规 ，国内超豪华小汽车消费税起征点从130万元（不含增值税）降至90万元 ，税率统一为10%。这一调整直接扩大了征税范围，例如保时捷911等车型若开票价格在107万-149万元区间 ，需额外缴纳10%的消费税 。
5、原政策标准：开票价超130万元需征税根据此前规定 ，若旅居车的开票价（不含税价）超过130万元，则需按10%的税率征收豪车税 。这一标准适用于多数乘用车及部分商用车辆 ，但未单独明确旅居车的分类归属。若车辆开票价未达此门槛 ，则无需缴纳 。
不少豪车缺席,成都车展最贵的车还剩什么?
尽管不少豪车缺席成都车展，但仍有一些高价车型参展 ，具体如下：最贵的豪华轿车：劳斯莱斯古斯特 由于售价790万元的幻影和售价570万的古斯特Black Badge缺席 ，展台上的两台古斯特成为全场最贵的豪华轿车 。其中，长轴版售价547万元 ，标轴版售价473万元。标轴版比迈巴赫S680贵出近170多万元。
025年成都车展无传统豪车馆 。往年作为超豪华品牌专属展区的16号馆 ，今年已发生了变化，变为小米 、红旗等国潮品牌及广汽本田 、东风日产等品牌的展台 。并且，保时捷、劳斯莱斯 、兰博基尼等传统超豪华品牌首次集体缺席此次车展。与传统豪车馆缺失形成对比的是 ，中国品牌在此次车展中表现突出 。
同为超豪华品牌的玛莎拉蒂 ，在今年的成都车展上也带来了一台新款车型，没错 ，就是这台最便宜的Levante GT锋芒版 。不过 ，大家对于玛莎拉蒂的便宜，可不要真就误以为是很便宜 ，因为Levante GT锋芒版的价格可是在80万级。
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