双离合调校有进步,储物空间被吐槽,第三代哈弗H6车主体验如何?
1 、提车最满意的是在外观设计上相比于第二代车型更好看、大气 ,在动力表现上加速平稳、后段扭矩还不错,双离合调校有进步,没有第二代H6加速的顿挫感 。
2 、很遗憾 ,长城汽车自研的9速双离合不会用在第三代哈弗H6身上,而0T车型依旧搭载与5T相同的第二代7速湿式双离合变速器。关于这台变速器,讲解会中也有了进一步说明 ,最大承受扭矩可达450牛·米,传动效率为96%,换挡响应时间小于150毫秒,因此与0T动力搭配完全没有问题。
3、在储物空间方面 ,第三代哈弗H6的表现也没有让人失望 。后备厢内部较为规整,纵向和横向的宽度都较为可观,储物空间表现值得肯定。另外 ,它的后排座椅也支持4/6比例放倒,座椅放倒之后,几乎可以呈现出纯平的状态 ,在很大程度上扩展了储物空间。
4、借助换挡旋钮能够节省空间的特点,第三代哈弗H6在中控台下方掏空了容积颇大的储物格,前排乘客不愁没地方放随身物品 ,而且主副驾座椅还能充当储物格挡板的效果,正常用车的情况下,基本不会出现此前网友担心的放手包容易掉下去卡刹车踏板的问题 。

焕新而至,智能升级——全新哈弗H6上市发布
月19日 ,全新哈弗H6正式上市,作为燃油版车型,新车在设计 、内饰、智能化及动力系统方面实现全面升级,并推出预订礼遇政策。外观设计:大气与科技感并存前脸造型:采用倒梯形进气中网 ,搭配点阵式设计,视觉冲击力强烈。新一代T字形大灯组与中网无缝融合,辅以LED灯带 ,营造出未来感十足的科技氛围。
月28日,哈弗H6新能源正式上市,推出两个版本3款配置 ,综合补贴后售价198—138万元,购车享8重壕礼及多项终身免费权益,以硬核产品力刷新新能源插混SUV市场标准 。上市核心信息发布形式:云端盛大开启 ,长城集团首席增长官李瑞峰、哈弗品牌总经理李晓锐出席并发表演讲。
全新哈弗H6通过动感设计与前沿科技配置实现内外焕新,以“极简美学”和“双标战略 ”满足年轻消费者需求,重新定义紧凑型SUV市场标杆。外观设计:动感凌厉 ,未来感十足极简设计语言全新哈弗H6采用“极致简约”设计理念,车身线条简洁流畅,凌厉切面设计凸显肌肉感与力量感 。
全新一代哈弗H6正式上市,售11.59万起,搭1.5T动力!
日前,全新一代哈弗H6正式上市 ,此次新车共推出4款配置的车型,官方指导价在159-149万元之间。同时此次上市的车型均搭载了5T涡轮增压发动机。外观方面,新车的前进气格栅采用了网格状样式 ,并且造型更为扁平,搭配新造型的前包围等,整个前脸部分看上去更加年轻、大气 。
第三代哈弗H6以159万元起售价入市 ,凭借产品力升级与全球化定位,成为压制合资SUV反扑 、冲击全球市场的核心力量。
月30日晚,哈弗旗下的第三代H6车型正式上市 ,新车推出四款车型可选,官方指导价区间为159万元-149万元。需要注意的是,第三代H6的定位要高于在售的第二代H6产品 ,未来两款车型也将同堂销售,满足消费者多元化的需求 。
日前,哈弗第三代H6正式上市,新车共推出4款车型 ,售价区间为159万-149万元。新车作为换代车型,在外观内饰上均进行了全新改变,并还提供有哈弗最新的5T涡轮增压发动机。
此次全新哈弗H6仅推出5T版本 ,按不同配置设置了四款车型 。厂商指导价为159~149万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款0T(GW4N20)动力的车型,并且未来有望推出PHEV版(插电式油电混合版本)、HEV(油电混合版本)及增程式版本。
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