骐达和颐达的区别是什么?
1 、车身尺寸不同 颐达：车身尺寸长宽高分别为500米*700米*500米。骐达：车身尺寸长宽高分别为250米*695米*535米 。骊威：车身尺寸长宽高分别为178米*690米*565米 。轴距不同 颐达：轴距2605mm。骐达：轴距2700mm 。骊威：轴距2600mm 。
2 、颐达、骐达和骊威三款车的主要区别如下： 外观与设计：- 颐达：作为三厢车 ，设计更注重家庭实用性 ，外观稳重大方。- 骐达：两厢车设计，动感十足 ，同时提供了较大的空间 ，适合追求时尚与实用的消费者 。- 骊威：外观设计更显年轻活力，运动感和空间表现优秀 ，是一款独立车型 。
3 、品牌定位：骐达和颐达属于不同的汽车品牌 ，骐达是长安汽车集团旗下的二线品牌，定位为中高端市场 ，相对颐达来说定位更高。车型配置：骐达采用的是长安汽车最新研发的智能化平台 ，搭载的是比颐达更加高级的发动机 。
家用省油“买菜车 ”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大
1 、照例我们还是对它进行了性能测试，在运动模式下，骐达的0-100km/h加速时间最快为157秒 ，这样的加速水平对于一台买菜车来说已经足够了 。刹车性能方面 ，骐达的100km/h-0制动距离为484米，成绩一般。骐达的定位虽然是家用买菜车 ，但它的开起来的感受一点也不枯燥。
2、日产骐达的官方指导价一般比本田飞度高 ，虽然具体价格会因配置 、年份 、地区及优惠政策而不同，但主流车型里骐达的起售价以及中高配价格往往更贵 。官方指导价比较1）日产骐达的2024款官方指导价在59万 - 139万元之间 ，包含6L不同配置版本 ，主打舒适家用，起售价相对较高 。
3、买就买较贵 ，配备就最少配。说你嘞骐达！对相比新推出的新飞度 ，骐达的性价比看起来极低，骐达唯一有竞争优势的便是车体大小和搭乘室内空间 ，别的例如安全性配备和安全驾驶_助配备等层面彻底并不是飞度的敌人 。
4 、油耗表现：骐达实际使用油耗不低于5 ，而飞度一般最高不超过8个油，多数用户实际油耗在7个左右 。更低的油耗意味着发动机等部件运行压力相对较小，从长远来看 ，可能对车辆的耐用性有积极影响。不过 ，骐达也有自身优势，比如空间宽敞 ，配置也较高 。
5 、相比之下 ，骐达作为一款定位稍高的入门型紧凑型车，在质量、油耗、空间和实用性等方面同样表现出色 。它的平均油耗在7-8之间 ，提速快 ，刹车灵敏，舒适性也令人满意。尽管骐达的价格比新飞度要高一些 ，但考虑到其定位和配置 ，我认为它物有所值 。因此，在性价比和实用性方面 ，我认为骐达是更好的选择 。
6 、舒适 、比较便宜啦 ，而缺点就是骐达实在是太无聊了，真无欲无求型的人，才能接受得了 ，而且这还是整个日产的通病呢 ，在性价比和价钱上骐达在同级别车型总也没有什么太大优势。不过如果你追求的是大空间家用，骐达也会是不错的选择 。新飞度表现出很高的性价比 ，是十万合资小车里最具性价比的一款 。
女司机的第一辆车——“圆滚滚”的21款骐达TIIDA
TIIDA 主驾车门上有个圆滚滚的按钮 ，是用来调节两个车外后视镜的，有点可爱。箭头指的这个键是调节仪表盘亮度的 ，从右往左第二个是自动启停 ，其他两个就不说了。日产的中控屏我看了一圈好像都是这么小的，算够用吧 ，虽然大一点会更好 。地台凸起 ，这个不是很喜欢，好在也不是特别高 ，有一个USB充电口 ，空调出风口，后排可以自己调节温度 。
总的来说，我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的 ，甚至还有种一见如故的感觉。
我是一个90后的女司机 ，跟大多数人一样，当时买车也是转遍了各大品牌汽车4S店 ，想选一款物美价廉的车 ，当时的要求是：十万左右，自动挡 ，有天窗 ，有导航就OK，最后兜兜转转选定了骐达 ，跟大家分享一下我的选车经历和用车心得 。
选择新款骐达有一部分原因是它的安全配置挺丰富的 ，像是主动刹车、变道盲区预警 、定速巡航等等辅助安全功能都有 。像我老婆这种女司机开车更是要格外注重车子的辅助驾驶配置，特别是主动安全系统。当遇到危险还能有减速作用 ，给了几秒回神的缓冲力 。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
驾驶2021款骐达在山间行驶的时候 ，车叔在想，骐达确实该在运动方面做些文章，这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用 。
外观设计：V字型镀铬中网 、双色车身、鲨鱼鳍天线等元素 ，使整车更显年轻动感 ，符合年轻消费者审美。结语2021款骐达通过发动机技术优化 、智能配置辅助驾驶以及舒适性设计，在10万级市场中实现了低油耗与高性价比的平衡 ，成为紧凑型两厢车的“模范常青树 ” 。
试驾车为顶配版车型 ，配备有丰富的主被动安全系统，包括前/后排头部气囊 、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车系统 ，上述这些配置都是低配的两款车所不具有的 。骐达的座椅也“继承 ”了日产车型一贯的风格 ，宽大舒适，填充物柔软 ，乘坐起来感觉很放松。
L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油 ，但在平稳性上面有一点小缺陷，没有错 ，这套CVT的确存有一些抖动感 。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造 ，中高档才算是锥齿，为的便是提升发展动力回应性，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动 。
如果对日产有所了解的车友都清楚 ，家族里有那么一款紧凑型轿车 ，几乎大街小巷都有它的身影——骐达，但也会出现“撞衫”的尴尬情况 ，个性不够突出。作为一款经济实惠的家用车 ，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质。为此 ，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些 。
L发动机和CVT变速箱的动力组合确实省油 ，但是乘坐舒适性会有一点小瑕疵 。没错，这个CVT确实有些挫败感。这是因为骐达的低档采用的是齿轮结构 ，高档是锥齿轮 ，为了提高起步动力响应，从齿轮切换到锥齿轮的过程会受挫 。特伦特还有一个更现实的问题...月销量只有5000左右 。
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