比埃尔法更大更有气场,顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗
1、而在关键的价格方面,最低配的埃尔法指导价也要890万元 ,还没算需要加价的部分 。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需698万元,即便是选装至满配,最后也用不了80万。如果不考虑产品背后的附加价值 ,奔驰V级无疑比丰田埃尔法更值得购买。
2 、最近有福建奔驰生产的全新一代2020款 奔驰v级已经正式上市,新车型的起步价变化并不大,从原来的418万改为48万,不过顶配车型的价格698万比老款车型更便宜 ,而且是v260L长轴距豪华版 。
3、作为MPV用户,车事君在过去2年时间内购入多台MPV车型,如果单从车体大小去比较的话 ,丰田埃尔法是奔驰V级的强劲对手。但是配额的限制以及疯狂的加价,让丰田埃尔法依旧停留在一个比较疯狂的境地。
4、020款奔驰V级 上市时间:2020年9月 指导价:480-698万元 跟传祺M8一样,2020款奔驰V级也在2020北京车展上正式上市。作为中期改款车型 ,2020款奔驰V级依旧提供标轴版和长轴版,而且前脸设计均进行了较大幅度的调整,整体看起来更加精致时尚 。

奔驰V级PK丰田埃尔法,谁才是百万级最佳?
奔驰V级内饰布局与C级相似 ,材料先进,整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响。埃尔定律增加了很多红木元素,旨在提升内饰奢华感 ,这是典型的丰田家族风格 。一些舒适的配置,比如空调系统,体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标。
奔驰V级:指导价50万起,L款加长版性价比更高 ,适合注重空间和实用性的企业或家庭用户 。总结建议选埃尔法:若预算充足,且需通过车辆彰显身份地位,或偏好原厂极致舒适性。选奔驰V级:若追求大空间 、高性价比 ,或计划通过改装定制个性化配置。
虽然从账面上来看,奔驰V级的数据更好,但埃尔法还有电动机进行匹配 ,电动机的总功率155千瓦,电动机总扭矩409N?m 。从动力性能上来看,丰田埃尔法显然更为出色。当然了 ,两款车型的调校设计也完全不一致,丰田埃尔法起步更加的线性,动力更加的深厚。而奔驰V级给我们的感受就是动力强劲且推背感暴躁 。
若觉得百万级埃尔法“高冷 ” ,可考虑以下两款车作为替代:奔驰V级价格:官方售价49—68万元,比埃尔法更“亲民”。车型版本:目前国内有两种轴距三种不同配置的车型版本,分别为V260领航版、V260尊贵版和加长轴距的V260L尊贵加长版。
豪华商务车中奔驰V级和丰田埃尔法哪个好?
总结建议选埃尔法:若预算充足,且需通过车辆彰显身份地位 ,或偏好原厂极致舒适性。选奔驰V级:若追求大空间、高性价比,或计划通过改装定制个性化配置 。
这两款车型虽然都是名牌,甚至奔驰的档次要比丰田更高。但毫无疑问 ,丰田埃尔法要更加的好,我们从价格上就能看得出来。奔驰V级的厂家指导价为418万元到618万元,没有优惠 ,但几乎也不用加价 。而丰田的埃尔法厂家指导价89万元到87万元,加价幅度在10-20万元。
奔驰V级内饰布局与C级相似,材料先进 ,整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响 。埃尔定律增加了很多红木元素,旨在提升内饰奢华感,这是典型的丰田家族风格。一些舒适的配置 ,比如空调系统,体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标 。
中期改款后的奔驰V级主要竞争对手只有一个,毫无疑问那就是丰田的埃尔法,丰田埃尔法虽然有着舒适的座椅和混合动力系统 ,一直受到不少土豪的欢迎。但是升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全辅助,在底盘悬架方面,奔驰V级配备了空气悬架 ,完全就是碾压式的优势。
疯了!埃尔法三年保值率竟然超过新车,背后原因让人泪流满面
埃尔法三年保值率超过新车,主要原因是其在国内市场长期供不应求,新车普遍加价20-50万元 ,导致二手车价格倒挂 。以下是具体分析:配额限制导致供需失衡埃尔法引进国内时受配额政策约束,每年分配给经销商的车辆数量有限。这种稀缺性直接推高了市场需求,形成“买方竞争 ”局面。
高保值率与投资属性:埃尔法的5年保值率高达92% ,甚至出现二手车价格超过新车的情况,它既具备实用功能,又能实现资产保值 ,符合富人“消费即投资”的逻辑。
保值率分析:埃尔法在二手车市场保值率较高,尤其是低里程、准新车,价格接近新车裸车价,反映市场供需失衡(需求远大于供给) 。
不过 ,部分超豪华车型如奔驰G级 、雷克萨斯LX,由于新车加价等因素,三年保值率超过了100%。但这类车型受特殊市场供需的限制 ,并非普遍情况。在常规车型的范畴内,丰田埃尔法依旧是综合保值率最高的代表 。所以从更广泛的常规角度来讲,丰田埃尔法是保值率最高的车第一名。
“运损车”加价11万元 ,埃尔法神话还没破,主要因其作为圈层名片的核心价值、饥饿营销策略以及高端MPV市场目标用户重叠度低等因素共同作用。 具体分析如下:产品力靠边,圈层名片是核心社交属性与金融属性:埃尔法已跳出汽车商品范畴 ,带有社交和金融属性 。
雷克萨斯RX能在中型SUV级别中排在首位,实在让漫哥有点意外,而且保有量不算很多 ,不过相比加价著称的奔驰G级,RX也算实至名归的。但是3年之后,保值率则没有更加硬核的普拉多高了。
奔驰V级和丰田埃尔法哪个好?
总结建议选埃尔法:若预算充足,且需通过车辆彰显身份地位 ,或偏好原厂极致舒适性 。选奔驰V级:若追求大空间、高性价比,或计划通过改装定制个性化配置。
虽然从账面上来看,奔驰V级的数据更好 ,但埃尔法还有电动机进行匹配,电动机的总功率155千瓦,电动机总扭矩409N?m。从动力性能上来看 ,丰田埃尔法显然更为出色 。当然了,两款车型的调校设计也完全不一致,丰田埃尔法起步更加的线性 ,动力更加的深厚。而奔驰V级给我们的感受就是动力强劲且推背感暴躁。
奔驰V级内饰布局与C级相似,材料先进,整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响 。埃尔定律增加了很多红木元素 ,旨在提升内饰奢华感,这是典型的丰田家族风格。一些舒适的配置,比如空调系统,体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标 。
中期改款后的奔驰V级主要竞争对手只有一个 ,毫无疑问那就是丰田的埃尔法,丰田埃尔法虽然有着舒适的座椅和混合动力系统,一直受到不少土豪的欢迎。但是升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全辅助 ,在底盘悬架方面,奔驰V级配备了空气悬架,完全就是碾压式的优势。
奔驰V级:奔驰品牌向来以豪华著称 ,奔驰V级也不例外 。它内饰设计精致,大量采用高品质材料,营造出浓厚的豪华氛围。空间宽敞 ,无论是乘坐还是载物都能轻松应对商务出行需求。其动力表现平稳,驾驶质感出色,能给驾乘者带来舒适且高品质的体验 。
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希望本篇文章《奔驰v级为什么卖不过埃尔法/奔驰v级和埃尔法》能对你有所帮助!
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本文概览:比埃尔法更大更有气场,顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗 1、而在关键的价格方面,最低配的埃尔法指导价也要890万元,还没算需要加价的部分。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需69...